Genesis представил убийцу BMW M5 и Audi RS6

Привет друзья. А в особенности фанаты Alfa Romeo. У меня для вас есть прекрасная новость. Итальянская компания решила, что негоже лишать своих фанатов бензинового V6, от которого итальянцы хотела отказаться. И чтобы как-то подчеркнут важность такогос обытия, итальянцы выкатили новые коллекционные версии Giulia Quadrifoglio и Stelvio Quadrifoglio Collezione, и если вам кажется, что это просто очередная попытка раскрутить продажи, то вы, конечно же, правы, но сделали они это так красиво, что ругать их за это совершенно невозможно.

Genesis внезапно решил сыграть в игру «а что, если?» и превратить свой флагманский седан G90 в росокшный универсал, при этом не просто удлинив крышу, а сделав из него что-то вроде «люксового спортсмена, который забыл, что он вообще-то представительский автомобиль». Концепт получил имя Wingback, и звучит оно так, как будто вы должны садиться в него исключительно в твидовом пиджаке, но при этом нажимать газ так, будто опаздываете на последний рейс в Монако. Корейцы явно посмотрели на немецкий автопром и подумали: «Раз вы за столько лет не придумали S-Class Universal или BMW 7 Touring, то ладно, мы сами это сделаем».

Bugatti официально завершила производство своего трекового гиперкара Bolide — той самой машины, которая выглядит так, будто её создавали не инженеры, а группа сумасшедших учёных, запертых в лаборатории с надписью «опасно, не входить без огнетушителя». Последний экземпляр, сороковой по счёту, сошёл с конвейера и отправился к очередному счастливому владельцу, который, вероятно, сейчас стоит в гараже, смотрит на эту углепластиковую эмбриональную ярость и задаётся вопросом: «Что я, чёрт возьми, с этим теперь буду делать?» Потому что Bolide — это тот редкий случай, когда машина за четыре миллиона евро создана не для дорог общего пользования. Ты отдаёшь стоимость небольшой виллы на побережье, чтобы получить автомобиль, на котором тебя не пустят даже за хлебом. Но при этом в этих четырёх миллионах нет ни грамма переплаты за бренд — только за уровень инженерного безумия.