Почему "реактивные" вертолёты не стали распространёнными?
Автор: ВерТолёТоМаниЯ
Загружено: 2024-05-27
Просмотров: 60213
В 1950-х годах был самый пик и популярность вертолётов с реактивным приводом несущего винта. Вертолёты с реактивным приводом несущего винта строились и испытывались десятками. Как сверхлёгкие одноместные, так и тяжёлые. И всё из-за преимуществ, которыми они обладали:
Во первых, при таком приводе не возникает реактивного момента, и соответственно, сразу отпадает нужда в хвостовом (рулевом) винте и его трансмиссии;
-Главный редуктор также был не нужен;
-Вертолёт становился очень лёгким и простым из-за радикального упрощения конструкции!
Так почему же вертолёты с реактивным приводом не стали распространенными?
Об этом и пойдёт речь в этом видео...
Все материалы в данном видео взяты из открытых источников и принадлежат их авторам!
Присоединяйтесь и Подписывайтесь на Наш Telegram-канал: https://t.me/vertoletomania
Заранее Извиняюсь за такое количество ссылок в описании, но это не моя прихоть - а требование интернет ресурсов, на которых публикуется данное видео...
Данное видео также опубликовано и доступно по ссылкам на Наших каналах:
в сообществе ВК: https://vk.com/video-223685751_456239224
RUTUBE: https://rutube.ru/video/dcc53c1f3996dad748...
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
