Essai de la CFMOTO Ibex 450 2025, modeste cylindrée bourrée de talent

CFMOTO propose un produit vraiment à point avec sa Ibex 450. C’est aussi une moto qui se veut à vocations multiples. Une moto facile d’accès pour les personnes qui commencent et qui ne sont pas de grande stature. Une moto qui peut aussi en offrir beaucoup pour ceux et celles qui recherchent une monture capable d’aller pas mal partout sans sacrifier plaisir et performance.

Ce que je trouve de particulièrement intéressant avec l’Ibex 450, c’est que même si on parle ici d’une cylindrée modeste, tout y est. C’est une vraie aventurière. En y ajoutant les accessoires de protection et la bagagerie, qui sont disponibles dans le catalogue de CF Moto, elle est prête pour l’aventure.

Avec ses roues de 21’’ à l’avant et de 18’’ à l’arrière à rayons et sans chambre à air combinées à des suspensions KYB réglables de 200mm à l’avant et à l’arrière, elle démontre clairement ses intentions.

Son look est tout aussi révélateur, l’aile avant type motocross et son éclairage LED lui donnent toutes les allures d’une moto apte au hors-route. Que ce soit dans les coloris gris Toundra comme celle que nous avons testée ou bleu Zéphyr, la CFMOTO Ibex 450 attire l’attention.

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