Популярное

Музыка Кино и Анимация Автомобили Животные Спорт Путешествия Игры Юмор

Интересные видео

2025 Сериалы Трейлеры Новости Как сделать Видеоуроки Diy своими руками

Топ запросов

смотреть а4 schoolboy runaway турецкий сериал смотреть мультфильмы эдисон
dTub
Скачать

Douglas DC-8 - O PRINCIPAL CONCORRENTE do Boeing 707 no início da AVIAÇÃO A JATO

Автор: Aero Por Trás da Aviação

Загружено: 2021-06-27

Просмотров: 275230

Описание:

✈✈ Loja do Aero: https://bit.ly/loja_aero
✈ Seja Membro do Canal: http://bit.ly/membroaero
✈ Se inscreva: http://bit.ly/inscritoaero
✈ Instagram: @programaaero
✈ Facebook:   / aeroportrasdaaviacao  
✈ Conheça nosso canal de viagem Sonho e Destino: http://bit.ly/2gOV1la
✈ Conheça nosso curso online de aviação: http://aerohelps.com.br

Motores a jato já estavam disponíveis durante a Segunda Guerra Mundial, mas foi a partir do fim dos anos 40 que eles entraram para a aviação comercial. Começava aí uma nova era da aviação civil. Um dos pioneiros dessa nova tecnologia de propulsão foi o Douglas DC-8. A Douglas era uma empresa fabricante de aviões muito presente na aviação civil. Desde os anos 30 a Douglas dominava o transporte de passageiros, mas na era dos jatos nos anos 1950, o jogo começou a mudar. A Boeing trazia seu primeiro jato comercial Boeing 707, o que incomodou muito a Douglas. Essa empresa então correu atrás do e lançou seu primeiro jato comercial, o Douglas DC-8.

Em sua primeira versão, o Douglas DC-8 foi oferecido para as companhias aéreas nas séries 10, 20, e 30. Depois os motores turbojato saíram e deram espaço para os turbofans nas séries 40 e 50. Mas até aí os aviões mantinham o mesmo tamanho de fuselagem, o que desagradou algumas companhias aéreas. Para resolver isso a Douglas lançou a série Super Sixties, variando o tamanho de fuselagem e aumentando a capacidade de passageiros. Mas o DC-8 encarava um outro problema, o alto nível de ruído dos 4 motores antigos. A Douglas então lançou a série 70 convertendo alguns aviões da série 60 para usarem motores mais modernos e silenciosos.

Aos poucos o avião foi perdendo espaço para outros mais modernos, como o Boeing 747 e o próprio DC-10. Apesar disso, ele foi longe e até hoje existem DC-8 voando pelo mundo. Nesse vídeo você vai conhecer toda história desse avião incrível que ajudou a mudar a aviação comercial mundial.

Conteúdo:
00:00 - Introdução
00:52 - O início da aviação a jato
03:08 - Aviões pioneiros
05:25 - A Chegada do DC-8
08:47 - O avião tinha problemas
10:08 - Avião com muitas versões
11:02 - As primeiras séries do DC-8
11:41- DC-8 Super Sixties
12:45 - Novos motores na Série 70
14:36 - O 1º a passar a velocidade do som
15:41 - DC-8 no Brasil
16:14 - DC-8 ainda voando e em museus
17:00 - Encerramento

Equipe Aero:
Roteiro: Jefferson de Paula
Apresentação e Direção: Fernando De Borthole
Produção: Luiza Mungo
Produção Executiva: Gisella Depiné Poffo
Edição e finalização: Guilherme Stopa

O canal Aero, Por Trás da Aviação tem o objetivo de desmistificar o universo da aviação, de forma leve e descontraída, para aproximar o público dessa área tão curiosa.

Douglas DC-8 - O PRINCIPAL CONCORRENTE do Boeing 707 no início da AVIAÇÃO A JATO

Поделиться в:

Доступные форматы для скачивания:

Скачать видео mp4

  • Информация по загрузке:

Скачать аудио mp3

Похожие видео

O Francês SE 210 Caravelle - primeiro avião com MOTORES NA CAUDA

O Francês SE 210 Caravelle - primeiro avião com MOTORES NA CAUDA

Douglas DC 8 o magnífico !!   VÍDEO #230

Douglas DC 8 o magnífico !! VÍDEO #230

O MAIOR SUCESSO da AVIAÇÃO. O Boeing 707 mudou o mundo.

O MAIOR SUCESSO da AVIAÇÃO. O Boeing 707 mudou o mundo.

O ELECTRA ERA PARA SER PERFEITO, mas quase foi um FRACASSO - A história desse avião emblemático

O ELECTRA ERA PARA SER PERFEITO, mas quase foi um FRACASSO - A história desse avião emblemático

AVIÃO COMERCIAL ALEMÃO Baade 152 - um fracasso que NUNCA TRANSPORTOU NINGUÉM

AVIÃO COMERCIAL ALEMÃO Baade 152 - um fracasso que NUNCA TRANSPORTOU NINGUÉM

TRIJATO TUPOLEV TU-154 - O avião de MAIOR SUCESSO da União Soviética

TRIJATO TUPOLEV TU-154 - O avião de MAIOR SUCESSO da União Soviética

Um AVIÃO ESQUECIDO que durou pouco - Lockheed R6V Constitution

Um AVIÃO ESQUECIDO que durou pouco - Lockheed R6V Constitution

O nostálgico Constellation   VÍDEO #214

O nostálgico Constellation VÍDEO #214

Ilyushin IL-62 - O avião com 4 MOTORES na cauda que foi um SUCESSO

Ilyushin IL-62 - O avião com 4 MOTORES na cauda que foi um SUCESSO

O Airspeed Ambassador deveria RECOMEÇAR a AVIAÇÃO CIVIL, mas DEMOROU DEMAIS pra ficar pronto.

O Airspeed Ambassador deveria RECOMEÇAR a AVIAÇÃO CIVIL, mas DEMOROU DEMAIS pra ficar pronto.

Airbus A300. Незамеченная революция

Airbus A300. Незамеченная революция

AVIÃO SUPERSÔNICO AMERICANO: o esquecido Boeing 2707

AVIÃO SUPERSÔNICO AMERICANO: o esquecido Boeing 2707

O turboélice MAIS RÁPIDO do mundo também é o avião MAIS BARULHENTO - Tupolev Tu-114

O turboélice MAIS RÁPIDO do mundo também é o avião MAIS BARULHENTO - Tupolev Tu-114

Tupolev Tu-104 - Era para ser um ORGULHO SOVIÉTICO, mas era perigoso demais para dar certo

Tupolev Tu-104 - Era para ser um ORGULHO SOVIÉTICO, mas era perigoso demais para dar certo

Boeing 707 foi DESACREDITADO EP. 707

Boeing 707 foi DESACREDITADO EP. 707

Кто финансировал Третий Рейх? / Запрещенная история Второй мировой / МИНАЕВ

Кто финансировал Третий Рейх? / Запрещенная история Второй мировой / МИНАЕВ

IA 36 Cóndor - A ideia do JATO ARGENTINO para passageiros

IA 36 Cóndor - A ideia do JATO ARGENTINO para passageiros

Boeing 727 Considerado o Design Mais Bonito EP. 727

Boeing 727 Considerado o Design Mais Bonito EP. 727

Lockheed F-104 - цена лидерства

Lockheed F-104 - цена лидерства

O MAIOR AVIÃO com motor a pistão do mundo. O GIGANTE E ESQUECIDO Convair XC-99

O MAIOR AVIÃO com motor a pistão do mundo. O GIGANTE E ESQUECIDO Convair XC-99

© 2025 dtub. Все права защищены.



  • Контакты
  • О нас
  • Политика конфиденциальности



Контакты для правообладателей: [email protected]