【仙石東北ラインHB-E212形】赤快速/仙台→矢本間の前面展望〈仙台発車2分遅延〉、小牛田車[仙ココ]C6+C1マンガッタン編成・ハイブリッド車/HB-E212-6、2025年5月8日[木]
Автор: 9月の清水
Загружено: 9 мая 2025 г.
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(発車の遅延と矢本駅での撮影についてのマンガッタン編成)
37:45から38:19までを視聴すればわかります。
仙石線の205系マンガッタンが3月23日で撤退したので、
仙石東北ラインで来る時間がわかりません。
また仙台の発車が8時20分→8時22分で2分の遅延です。
(撮影日時・撮影区間)
2025年5月8日[木] 仙石東北ライン、赤快速・石巻行
仙台8時22分始発→矢本9時05分到着[始発2分遅延]
(車両形式)
JR東日本 仙石東北ライン用HB-E212形ハイブリッド車
小牛田運輸区[仙ココ]C6編成+C1マンガッタン編成
(車両の詳細)
ハイブリッド制御 総合車両横浜製作所2015年製造
(撮影場所)
4両編成の先頭車、HB-E212-6
(乗務方式)
JR東日本ATS-SN
〈最高運転速度〉
仙台→塩釜間=100㎞
塩釜→石巻間=95㎞
(乗車料金)
〈普通乗車券〉
仙台→矢本間=680円
(撮影開始からの停車駅)
塩釜・高城町・野蒜・陸前小野・矢本・陸前赤井・蛇田・
陸前山下・石巻
(発車・到着・その他の詳細)
仙 台[せ ん だ い]=0:40乗車・1:35発車
〈JR東日本 仙台車両センター[仙セン]=3:40→4:27〉
東 仙 台[ひがしせんだい]=5:06通過
〈JR貨物 仙台総合鉄道部=5:53→6:22〉
岩 切[い わ き り]=8:06通過
陸 前 山 王[りくぜんさんのう]=9:57通過
国府多賀城[こくふたがじょう]=10:59通過
塩 釜[しおがま]=12:16到着・12:45発車
〈石堂トンネル(180m)=13:34→13:43〉
〈塩釜トンネル(1.212m)=14:05→14:53〉
〈梅の宮トンネル(126m)=15:03→15:08〉
〈第1吉津トンネル(423m)=15:12→15:28〉
〈第2吉津トンネル(105m)=16:04→16:08〉
〈第1浜田トンネル(162m)=16:39→16:45〉
〈第2浜田トンネル(510m)=17:29→17:52〉
〈桜岡トンネル(524m)=17:54→18:18〉
〈第1判官トンネル(173m)=18:33→18:42〉
〈第2判官トンネル(40m)=18:47→18:49〉
〈松島トンネル(103m)=19:31→19:39〉
〈仙石線・東北本線接続線=20:13→20:52〉
〈高城川橋梁=21:30→21:35〉
高 城 町[たかぎまち]=22:21到着・23:05発車
手 樽[て た る]=24:55通過
陸 前 富 山[りくぜんとみやま]=26:02通過
陸 前 大 塚[りくぜんおおつか]=27:45通過
東 名[と う な]=28:49通過
野 蒜[の び る]=29:48到着・30:10発車
〈吉田川橋梁・鳴瀬川橋梁=30:53→32:20〉
陸 前 小 野[りくぜんおの]=33:03到着・33:50発車
鹿 妻[か づ ま]=35:27通過
矢 本[や も と]=37:22到着
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