中國載人航天立項30周年 實現“三步走”戰略

今天是中國載人航天工程立項30周年的日子，按照立項時指定的“三步走”發展戰略，幾代航天人接續奮鬥已經完成了前兩步任務，到今年年底即將完成中國空間站在軌建造的第三步任務目標。

神舟十四號航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲，21日先後在中國載人航天工程立項30周年紀念封上加蓋紀念印章，並向繼往開來的一代代中國航天人送上祝福。

為了圓夢中國人自己的太空家園，中國載人航天工程全線科技工作者已經接續奮鬥了30年。

1992年9月21日，中國確定了載人航天“三步走”的發展戰略，即第一步：發射載人飛船，建成初步配套的試驗性載人飛船工程、開展空間應用實驗。

第二步，突破航天員出艙活動技術、空間飛行器的交會對接技術、發射空間實驗室解決有一定規模的、短期有人照料的空間應用問題。

第三步，建造空間站，解決有較大規模的、長期有人照料的空間應用問題。

2003年10月，神舟五號將中國首飛航天員楊利偉送入太空，並安全返回，使得中國成為世界上第三個獨立掌握載人航天技術的國家。之後又將兩名中國航天員送上太空，至此，中國載人航天第一步任務目標完美實現。

2008年9月，神舟七號載人航天飛行實現了航天員出艙活動，成功完成多項技術試驗。

2011年11月，神舟八號與天宮一號進行兩次空間無人自動交會對接，突破掌握“自動交會對接”技術。

2013年6月，搭乘著3名航天員的神舟十號載人飛船在軌期間，與天宮一號目標飛行器成功進行了自動和手動交會對接，並首次開展中國航天員太空授課活動。至此，中國載人航天工程三步走發展戰略第二步全面收官。

2020年5月，長征5號B運載火箭在海南文昌首飛成功，正式拉開中國載人航天工程第三步任務序幕。在至今2年多的時間裡，中國已成功將天和核心艙、三艘載人飛船、問天實驗艙、及三艘貨運飛船送入太空，空間站組合體形成一字形構型。3批9名航天員實現空間站長期駐留，開展了多項在軌科學實驗，完成6次艙外活動。

目前，夢天實驗艙和長征5號B遙4運載火箭已經進入海南文昌航天發射場，進行總裝測試工作。天舟5號和神舟十五號飛行任務也正緊鑼密鼓按計劃推進。中國空間站建造將在今年完成，後續將正式轉入應用與發展階段。

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