Полный бардак или скрытая жемчужина? Дрэг-кар Mustang 1967 года — первый тест-драйв.

Я впервые выезжаю на своем дрэг-каре Mustang 1967 года после обмена, чтобы выяснить, это полный бардак или настоящая находка. После обмена моего Torino 1971 года на этот автомобиль я его почистил, снял боковую графику с пылающей лошадью, проверил тормоза и, наконец, прокатился на нем по окрестностям, чтобы понять, что я на самом деле купил.

Это первый заезд, механическая проверка и реалистичная оценка проекта по созданию классического дрэг-рейсингового Mustang — проверка управляемости, эффективности тормозов, общего состояния и того, является ли этот автомобиль надежной основой или источником будущих проблем.

Если вас интересуют проекты автомобилей, дрэг-рейсинговые проекты, классические Mustang и бюджетные гоночные автомобили, это видео для вас. Этот Mustang 1967 года скоро получит еще больше работы, тюнинга и времени на трассе, так что это только начало процесса сборки и доработки.


👇 В этом видео:
• Первый тест-драйв дрэг-кара Mustang 1967 года
• На что я обменял свой Torino 1971 года
• Удаление изображения пылающей лошади
• Чистка и разборка проекта дрэг-кара
• Проверка тормозов, ощущений и управляемости
• Безопасен ли этот Mustang, надежен ли он и стоит ли обмена?

Дайте знать в комментариях — полный бардак или скрытая жемчужина? 😄

Первый тест-драйв дрэг-кара Mustang 1967 года
Проект дрэг-рейсинга Mustang 67 года
Осмотр классического дрэг-кара Mustang
Первый тест-драйв проекта Mustang
Бюджетная сборка дрэг-кара
Уличный тест дрэг-рейсингового Mustang
Обменял Torino на Mustang
Классический дрэг-кар Ford