Докажи, что я неправ, Бест 63 Thunderbird!

Прокатитесь на спортивном родстере Ford Thunderbird 1963 года в гостях у Боба в Миссисипи. Узнайте историю реставрации и редкие заводские подробности в этом полном обзоре и обзоре. Боб рассказывает, как молодой сотрудник получил машину от деда, а затем продал её Бобу, который владел ею с 1990 года и разобрал её до основания на вертеле в своём гараже. Он рассказывает Анту о том, как он пытался вернуть оригинальный цвет шампанского, используя коды краски Castilian Gold и краску PPG на водной основе, которая моется мылом и водой и не оставляет в доме следов лака. Эта история побуждает его внимательно заглянуть под капот и внутреннюю часть крыльев. Вы бы стали ездить на таком автомобиле каждый день? Делитесь своими впечатлениями ниже.

Во второй половине Боб и Ант рассказывают о том, что делает этот родстер настоящим спортивным: от стеклопластиковой крышки-тонне над задним сиденьем и эмблемы родстера до 48-спицевых спицованных колёсных дисков Kelsey Hayes, поручня и откидного руля. Вы услышите о герметизации камер, внутренних камерах, судьях, подсчитывающих спицы на шоу, поиске редких сменных дисков и усиленной подрессоренной массе, которая меняет ощущения от этого T Bird на дороге. Внутри экскурсия покажет оригинальные дверные карты, обновлённые сиденья, два плафона освещения салона, компас Rotunda, простое AM-радио, отсоединённые электроприводы сидений и те самые скрытые дверные ручки, которые теперь напоминают более новые Lincoln и Cord. Под капотом Боб покажет двигатель V8 с кодом 390 Z, генератор, появившийся раньше других Ford, гидравлические стеклоочистители, приводимые в действие насосом гидроусилителя руля, и то, как открывание двери и код VIN 89 отличают настоящий спортивный родстер от обычного кабриолета. Смотрите другие выпуски Revved и Reviewed, чтобы посмотреть похожие классические фильмы.

© Two Guys and a Ride - 👉 Все права защищены

#1963ThunderbirdSportsRoadster, #TwoGuysAndARide, #ClassicCarReview, #VintageThunderbird, #carhistory