LINEA ASTILLERO-ONTANEDA-(CANTABRIA-1972)-AUTOMOTOR "BRISSONNEAU ET LOTZ"-FEVE

D.Julián de Elejoste (1916-1972) - Gustavo Vieites
Página web: http://gustavovieites.cmact.com/
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(Ferrocarriles, trenes de vía estrecha, métrica (1.000mm) o "Trocha angosta" o "Narrow gauge" en otras latitudes)).
Rescate, restauración, digitalización y edición de secuencias a 4k, (reescalado desde FULL HD),
provenientes de la bobina Nº 054 rodada por D.Julián de Elejoste (1916-1972), en LA "COMPAÑIA DEL FERROCARRIL DE EL ASTILLERO A ONTANEDA" (1902/1973/1976),(CANTABRIA), (vía estrecha/métrica (1.000mm))-"Trocha angosta o Narrow gauge" en otros países).
Totalmente cerrada al tráfico y desmantelada, parte de lo que fue su trazado constituye hoy día la denominada "Vía verde del Pas".
Estos antiguos automotores diésel eléctricos "BRISSONNEAU ET LOTZ" , en las primeras secuencias el (MCD-6) y REMOLQUES(RC.2 & RC.3, pertenecieron en origen a la "La Ligne du Littoral Toulon-Saint-Raphaël"-FRANCIA (1889-1948), al clausurarse la misma,
las unidades fueron finalmente adquiridas por ESPAÑA en 1951,(Explotación de Ferrocarriles por el Estado), -se les instalaron nuevos acoplamientos, material eléctrico, luces, "et une livrée vert et argent avec filets jaunes"-, destinándolas en el caso de las mencionadas, al Ferrocarril Santander-Bilbao, Ontaneda-Astillero, etc,etc.
AUTOMOTOR DIESEL-ELECTRICO(MCD-6) y REMOLQUES(RC.2 & RC.3)
En el videoclip que hemos editado, hemos incluido la digitalización y posterior restauración/remasterización a 4k, (reescalado desde FULL HD). de algunas secuencias de la bobina original, de mucha mayor duración, filmada en película "Ektachrome-Súper 8mm-color".
Estas unidades, llevan ya décadas dadas de baja del servicio de viajeros.
Esta emblemática bobina, es la última de la que tengamos constancia, fuera filmada por D.Julián de Elejoste en 1972,
año de su fallecimiento.
En cada uno de los videoclip que iremos presentando en este canal, digitalizados con resolución 4k (3840x2160 y a 60 i.p.s.), (reescalado desde FULL HD), podremos apreciar con gran detalle, como eran estos ingenios ferroviarios y ver en funcionamiento además, cada una de dichas unidades en las líneas en las que prestaron servicio, tanto en vía ancha como en vía estrecha, gracias al inmenso trabajo de D.Julián de Elejoste(1916-1972), quien tuvo el acierto de dejarnos testimonio fílmico de aquellas unidades, infraestructuras y personal ferroviario, debiendo por descontado agradecer muy especialmente a su hijos Kepa Elejoste, Marypaz y familia, por habernos permitido que sus películas hubiesen podido ser digitalizadas, remasterizadas y salvaguardadas de cara a la historia y a futuras generaciones de investigadores, aficionados o sencillamente interesados en estos temas que hacen al acervo cultural e histórico de los ferrocarriles y de nuestros ancestros.
Un homenaje en vídeo a los antiguos transportes terrestres, a los viejos tranvías y trenes.-
Datos técnicos:
De las imágenes: © Kepa Elejoste-Gustavo Vieites.
Soporte original: Película "Ektachrome"(1)-Súper 8mm-color
Ratio 4:3 sobre 16:9.-
Formato de transferencia digital: "Vintage-4k-reescalado"
Mediante el proceso de reescalado de 1080p a 4K UHD, se consigue un aumento significativo en la calidad de imagen y experiencia audiovisual.-
(1): "Ektachrome" es una marca registrada por Eastman Kodak Company.-