AMG GT 63 S E-Performance | La Mercedes Coupè IBRIDA da 816 CV...

La Mercedes AMG GT 63 S E Performance è la nuova versione ibrida plug-in, che vede l'integrazione di un motore elettrico sull'asse posteriore insieme al 4.0 V8 Biturbo caratteristico di Affalterbach.

Con una potenza combinata di 816 CV e una coppia di 1.420 Nm, questa vettura promette prestazioni da supercar e la capacità di percorrere fino a 13 km in modalità completamente elettrica, grazie a una batteria da 6,1 kWh.

Dal punto di vista estetico, la GT 63 S E Performance presenta paraurti, cerchi e spoiler specifici, oltre a una presa di ricarica integrata nel paraurti posteriore. Inoltre, i dettagli includono cerchi AMG da 20 pollici (ottimizzati aerodinamicamente) e pneumatici larghi.

Gli elementi aerodinamici attivi includono uno splitter anteriore e uno spoiler posteriore che si regolano automaticamente per migliorare la stabilità e la resistenza aerodinamica a diverse velocità. All'interno, sono presenti schermate specifiche per l'ibrido plug-in nel sistema di infotainment MBUX, con grafici che mostrano il flusso di potenza, la velocità di trasferimento di potenza alle ruote e altre informazioni relative al sistema di propulsione ibrido.

Una novità importante è il pulsante per selezionare le modalità di guida e i livelli di recupero di energia in frenata, incluso quello "one-pedal" che recupera energia nelle decelerazioni più forti.

Il powertrain combina il motore V8 con un motore elettrico sul retro, abbinato a un cambio elettronico a due velocità e una batteria agli ioni di litio da 6,1 kWh, posizionata sull'asse posteriore per migliorare la distribuzione del peso. Inoltre, sono presenti le sospensioni AMG Active Ride Control e l'asse posteriore sterzante, rendendo la GT 63 S E Performance agile e stabile.

In questo video:
0:00 La nuova Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance
2:00 Come è fatto il powertrain ibrido V8 da 816 CV
4:09 Perde bagagliaio, ma rimane sfruttabile
8:50 Gli interni della Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance
13:40 Come si guida la nuova Mercedes-AMG GT 63 S E-Performance
23:12 Prezzi e conclusioni finali

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