Восстановленный Citroën Kégresse Half-Track 1931 года: редкий шедевр для внедорожных приключений

Отреставрированный Citroën Kégresse Half-Track 1931 года: редкий шедевр для внедорожных приключений

Citroën Kégresse Half-Track 1931 года является ярким свидетельством инженерной гениальности начала XX века, сочетая новаторский дизайн с перспективой захватывающих экспедиций. Созданный на основе революционной системы, изобретенной французским инженером Адольфом Кегрессом, этот полугусеничный автомобиль был разработан для преодоления труднопроходимых участков, с которыми традиционные автомобили просто не справлялись — глубокого снега, грязи и каменистых ландшафтов. Недавно отреставрированный и обретший былое величие, этот исторический шедевр теперь выставлен на продажу, предлагая будущему владельцу редкую возможность стать обладателем настоящего шедевра автомобильной изобретательности и отправиться в собственные приключения по бездорожью.

История Kégresse Half-Track начинается с замысла русского царя Николая II, которому требовался автомобиль, способный исследовать бескрайние заснеженные просторы России. В начале XX века традиционные транспортные средства испытывали трудности в таких условиях, что привело к созданию гусеничной системы Кегресса. В отличие от обычных танковых гусениц, которые опирались на тяжёлые металлические пластины, конструкция Кегресса включала лёгкие резинотканевые гусеницы. Эта инновационная система обеспечивала превосходное сцепление и мобильность без необходимости в огромной мощности, что делало её идеальной для преодоления труднопроходимых участков.

После большевистской революции Кегресс вернулся во Францию, где заключил сделку с Андре Ситроеном о лицензировании своей системы. Внедрение Ситроеном системы Кегресса привело к созданию Citroën Autochenille, или «гусеничного автомобиля», который впоследствии сыграл значительную роль в различных сухопутных экспедициях по Африке и Азии. Его лёгкость, бесшумность и непревзойдённая проходимость сделали его идеальным вариантом как для военной разведки, так и для гражданских исследований.

Citroën Kégresse Half-Track 1931 года, выставленный на продажу, — редкая, тщательно отреставрированная модель, демонстрирующая оригинальный дизайн автомобиля. Этот автомобиль с левым расположением руля и открытым верхом окрашен в классический зелёный цвет с элементами из натурального дерева, что навевает ностальгию по эпохе его создания. Передние колёса служат для управления, а задние оснащены шарнирно-сочленённой тележкой с резиновыми гусеницами — отличительной чертой системы Kégresse.

Под винтажным экстерьером скрывается полностью готовый к эксплуатации Citroën Kégresse Half-Track. Он оснащён четырёхцилиндровым бензиновым двигателем Citroën мощностью скромных 12 лошадиных сил, работающим в паре с трёхступенчатой ​​механической коробкой передач. Хотя максимальная скорость в 45 км/ч может показаться низкой по современным меркам, для автомобиля 1930-х годов этого более чем достаточно, особенно учитывая, что его основной задачей было исследование пересеченной местности, а не скорость.

Реставрация этого полугусеничного автомобиля свидетельствует о его надёжности и непреходящей привлекательности. Приобретённый в 1980-х годах в аварийном состоянии, он был тщательно отреставрирован отцом нынешнего владельца, который тщательно отремонтировал гусеницы и двигатель. С тех пор автомобиль содержался в бережном уходе, что гарантирует его идеальное состояние для следующего владельца. Благодаря богатой истории и уникальной привлекательности этот полугусеничный автомобиль станет отличным дополнением к любой коллекции винтажных военных или внедорожных автомобилей.

В настоящее время Citroën Kégresse Half-Track 1931 года выпуска продаётся в Девоне, Великобритания, по цене 49 995 фунтов стерлингов (примерно 60 883 доллара США). Вместе с автомобилем продаётся пара запасных передних шин и папка с отчётами о техническом обслуживании, что гарантирует будущему владельцу всё необходимое для поддержания автомобиля в идеальном рабочем состоянии.

Этот культовый полугусеничный мотоцикл — не просто транспортное средство, это капсула времени, взгляд в прошлое и машина мечты для всех, кто увлечен экспедициями по пересеченной местности и историческими автомобилями. Уникальный дизайн Kégresse Half-Track в сочетании с великолепной реставрацией делает его выдающимся экземпляром для коллекционеров и любителей. Citroën Kégresse Half-Track 1931 года — будь то экспозиция, поездка или участие в суровых приключениях — подарит поистине незабываемые впечатления.

---

Citroën Kégresse Half-Track, Citroën Half-Track 1931 года, реставрация Citroën Kégresse, гусеничная система Kégresse, исторические военные автомобили, Citroën Autochenille, винтажные внедорожники, кросс-кантри экспедиции, Андре Ситроен, изобретение Адольфа Кегресса, продажа редких военных автомобилей, история Citroën, реставрация классических автомобилей, внедорожная техника, военные технологии 1930-х годов, четырёхцилиндровый двигатель Citroën, инновационная система Kégresse, продажа автомобилей в Девоне, любители военной техники...