Перевал Фурка. Ледник Рона. Отель Бельведер. Furka pass.

Перевал Фурка. Ледник Рона. Отель Бельведер. Furka pass.
2436 м. / Realp — Oberwald

Открытие региона Фурка как туристического рая восходит к 19 веку и росту индустрии альпийского туризма. Даже сегодня многочисленные исторические здания отелей вдоль маршрута относятся к тем временам.
Название происходит от латинского furca, что означает двухконечная вилка.

Перевал Фурка является одним из самых внушительных альпийских переходов и имеет высоту 2436 м над уровнем моря — это четвертый самый высокий проход в Швейцарии. Его искусно проложенные дороги соединяют долину Урсерен с Гомсом в кантоне Вале.
В отеле Belvédère на стороне Вале, примерно в 3-х километрах под вершиной перевала Фурка, открывается вид на ледник Рона.
В 1964 году некоторые сцены из фильма о Джеймсе Бонде «Голдфингер» были сняты на перевале Фурка с Шоном Коннери и Гертом Фребе. Сцены в Швейцарии в настоящее время считаются классикой в истории Бонда, а также упоминались в более поздних фильмах; например, сцена о Монако в Goldeneye.
Один изгиб на восточной стороне перевала даже называется «Джеймс Бонд Штрассе». На указателе есть смотровая площадка с небольшой парковкой. Посетители могут также припарковаться рядом с отелем Belvédère, недалеко от верхней части перевала на западной стороне, и совершить короткую прогулку до ледяного грота Rhone-Gletsch.
Ледник движется на 30-40 метров в год. А туннель и ледяной грот, длиной 100 метров можно посетить с июня, когда откроется дорога. Ледяной грот каждый год строят заново.
К сожалению, в результате глобального потепления, ледник Рона немного потерял свои впечатляющие размеры. В 1850 году ледяная река спускалась до самого дна долины, но сейчас язык ледника заканчивается на уровне отеля Belvedere.
Деревушка Глеч в долине Обергомс, расположенная на высоте 1759 м у подножия перевалов Фурка и Гримзель (Бернский Оберленд) известна, в основном, своим отелем Grand Hotel Glacier du Rhône, где ощущается атмосфера начала XIX века – времен, когда были совершены самые известные переходы через Альпы. Здесь же находится небольшая станция паровоза, идущего через Фурку. Во время 30-минутного подъема по естественной тропе можно оценить разнообразие предледникового ландшафта, заросшего травой.
В 1982 году в скалах перевала Фурка был пробит железнодорожный туннель, который соединил Реальп и Обервальд в районе Гомс, Таким образом, было организовано транспортное сообщение – железная дорога с возможностью транспортировки автомобилей на специальных платформах – между кантонами Ури и Вале.
Можно проехать на желтом альпийском почтовом автобусе.
По дороге нам встречалось много велосипедистов. Они без устали крутили педали, ехали по серпантину вверх и вниз. Сумасшедшие швейцарцы!!!