ProCharger 101 с промежуточным охлаждением воздуха

PSI, MAT, IAT, CFM... Что же всё это значит? В этом выпуске ProCharger 101 мы рассмотрим основы системы промежуточного охлаждения ProCharger «воздух-воздух».

Это простой физический факт: более холодный воздух обеспечивает большую мощность. Для уличных автомобилей система промежуточного охлаждения «воздух-воздух» идеально подходит, поскольку она расположена в передней части автомобиля, где он постоянно подвергается воздействию охлаждающего воздуха. Интеркулеры ProCharger «воздух-воздух» с большими воздухозаборниками используют высокоэффективную и чрезвычайно прочную конструкцию сердечника с пластинчатыми стержнями, которая обеспечивает большую площадь поверхности для превосходного рассеивания тепла.

Узнайте больше на www.ProCharger.com

00:00 Введение в промежуточное охлаждение
00:25 Часто задаваемые вопросы
00:48 Можно ли покрасить интеркулер?
01:30 Какой интеркулер лучше?
02:15 Как долго они служат?
2:50 Требуется ли какое-либо обслуживание?
3:20 Хороший и плохой интеркулер
6:39 Как измерить наддув и температуру
7:40 Диностенд с низким наддувом и результаты
8:50 Диностенд с высоким наддувом «Party Pulley» и результаты
10:49 Подробный анализ данных
15:57 Глоссарий терминов
17:04 Заключение
---

Позвоните нам: (913) 338-2886

Пн - Пт 8:00 - 17:30 CST

Электронная почта отдела продаж: sales@procharger.com

Электронная почта отдела технологий: tsgroup@procharger.com

🏁 Подпишитесь здесь: https://bit.ly/2wtfs1r

🏁 Смотрите другие видео ProCharger: https://bit.ly/329PqfF

🏁 Найдите ближайшего дилера ProCharger! https://www.procharger.com/dealer-loc...