S-Bahn Hamburg - die Züge der Baureihe 490

Hier nun mein Video zur Baureihe 490, der neuesten der Hamburger S-Bahn. DIe Aufnahmen entstanden 2018 und 2019.

Zur Baureihe 490:

Zur Ablösung der Baureihe 472 und für mögliche Streckenerweiterungen der S-Bahn Hamburg schrieb man eine neue Baureihe aus. Bombardier gewann die Ausschreibung im Jahr 2013, zunächst sollten 60 Einheiten gefertigt werden.
Nach Anfertigung eines Mock--Up-Modells wurden Vorserienmodelle gebaut, die ab 2016 im Hamburger Netz erprobt wurden.
Seit dem Mai 2018 findet der Fahrgasteinsatz statt. Ursprünglich war geplant, daß sie die Züge der Baureihe 472 bis Dezember 2018 ersetzen sollten.
Allerdings ist dies so schnell nicht in Sicht, einerseits gab es Lieferverzögerungen, andererseits erweisen sich die neuen Züge noch als relativ unzuverlässig.
Einige Züge werden in Zweisystem-Bauweise gefertigt, diese fahren aus eigener Kraft vom Werk in Hennigsdorf bei Berlin nach Hamburg.

Bei den Besuchen war ein Einsatz auf der S21 zu beobachten, allerdings machten sie sich beim zweiten Besuch eher rar und es fuhren vor allem 474 auf der S21. Immerhin konnte dafür eine Probefahrt in Stellingen aufgenommen werden.
Viel Spaß beim Ansehen.
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This video shows the new class 490 for the S-Bahn Hamburg system.
These trains were built to replace the class 472, but also for extensions of the network.
The passenger service started in May 2018. Mostly they are in service on line S21 instead of the 472.
However the reliability is rather low currently, so on the 2nd visit on the S21 mostly 474 could be seen, only a few 490.
The plans to replace the 472 fully in December 2018 could not be hold, also due to delays of delivery.
Some of the trains which are build by Bombardier in Hennigsdorf nearby Berlin are also usable with AC overhead wires, so they can drive on their own to Hamburg.
Enjoy the video.