Essai Citroën ë-Berlingo (2025) : La VRAIE autonomie ! Le ludospace familial parfait ?

Le nouveau Citroën ë-Berlingo peut-il vraiment être la seule voiture d'une famille ? Avec sa nouvelle batterie promettant 320 km d'autonomie, nous l'avons testé pendant 15 jours pour vérifier si sa polyvalence légendaire survit à sa conversion électrique. Et la réponse est ÉTONNANTE, notamment sur sa consommation !

Dans cet essai complet, nous analysons en détail le ludospace électrique de Citroën. Est-il le digne héritier des monospaces ? Son design, son confort avec les sièges Advanced Comfort, sa modularité record avec le Modutop et son habitabilité sont passés au crible. Mais surtout, nous vous révélons sa consommation et son autonomie réelles sur autoroute, en ville et sur route.

Préparez-vous à être surpris, ce ë-Berlingo est pétri de qualités... mais est-il exempt de défauts ? Verdict dans notre test complet !

CHAPITRES
00:00 – Introduction : Le ë-Berlingo peut-il être la seule voiture de la famille ?
00:46 - Style extérieur : Un utilitaire qui se prend pour un monospace
03:52 - Coffre : Le Tetris, c'est terminé !
06:21 - Espace arrière : Le paradis des enfants (et des parents)
08:36 - Espace avant : Confort, technologie et rangements astucieux
11:39 - Conduite : Consommation record, silence et douceur au volant

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