Demolendi a Iseo; ALe 582 guasta; 668, ATR, Casaralta

Ovvero Cronache ferroviarie minime N. 67, dal 10 al 16 settembre 2021. Meglio: cronache iseane.
Parcheggio a lato della trafficata strada, belvedere sul Deposito di Iseo. La triste fila dei demolendi in 'bella' vista. Apre la fila dei demolendi la a me cara trappulella ALn 668 122, Omeca 1980. Segue la ALn 668 125, Fiat del 1983 ... la storia della ex SNFT che nel 1988 divenne Consorzio Brescia Nord , nel 1983 FNME Ferrovie Nord Milano Esercizio ed ora è trenord. Panoramica deposito, col De 520 014 del Treno dei Sapori. P.L. giù, transita ATR Stadler 125 104, da Brescia come 11920; poi andrà in deposito. Continuo coi demolendi: dopo la 125 c'è la rimorchiata Breda B68 05 anno 1960. A seguire B68 08, poi la BDu 3201 rimorchiata bagagliaio, B68 07, B68 10, B68 11 e l' altra rimorchiata bagagliaio BDu 32 02. Deviatoi nello scalo tutti rigorosamente ancora a mano, con manovratore. Dietro altri rotabili c'è, accantonato, un inutile ATR 220 Pesa (2 acquistati nel 2009; per cifre che, mi dicono, incomprensibili). In deposito parata di ATR Stadler, come se le 668 non esistessero. Vado al sovrappasso pedonale della stazione: un belvedere sui binari. Arrivano - evviva - due ALn 668, la corsetta 11920 da Brescia, con le 668 143 e 668 141. Arrivano in stazione e vanno subito in deposito. Subito sbarre giù per li RE 922 Brescia Edolo, piacevolmente altre due trappulelle 668. Incrocio delle 9,30 col 927 Marone Brescia, ATR 125. Poi, dal deposito un ATR 115 che farà la corsetta 14929 delle 9,48 per Brescia. P.L. giù ed altre due trappulelle, da Brescia come invio: vanno in deposito. Ottimo, il belvedere. Vado al muretto del deposito a riprendere le 668 in manovra: sono la 668 132 e 668 142. Ed ecco che dalle rimesse escono la 668 143 e 668 141. Manovratore nel piazzale, come altri tempi. Manovre a passo lento e ... umano. Prendo la carriola e torno al mio borgo, in stazione. Prendo il 10119, 'magnifico' esemplare di tavolozze colorate ALe 582, che incrociano il 10116, altre ALe 582 rigorosamente tavolozze colorate alla treNOrd. Partiamo; l' azionamento elettronico a chopper, anno 1987, si fa sentire. Ai finestrini, ma scendo subito a Palazzolo. Arriva il Reg. 2697 Lecco-Bergamo-Verona con le Casaralta, semipilota revampizzata, 4 carrozze non revampizzate. Fa per me! Salgo a bordo e mi faccio ai finestrini la tratta fino a Rovato FS con accanto l' abbandonata stazioncina di Rovato Borgo ex SNFT. Torno con ALe 582. Coccaglio, bella stazione del 1854, austroungarica. Cologne ... che differenza di stile e classe: è del 1914. Scendo a Grumello, con regolare incrocio e regolare ... fai da te sui binari dei passeggeri. Col velocifero, la fidata bici, vado al P.L. campagna campagna. Transiti: ETR 400 FR 1000 8527 per Roma e regionali con ALe 582. Poi ad un P.L. passaggio a livello privato: ETR 400 FR 1000 e altre due ALe 582. Continuo ad un altro P.L. privato (anche questo apribile con le chiavi in dotazione al contadino che coltiva i campi attorno). Sferragliano le ALe 582 ... coi dovuti ritardi. In stazione a Grumello: incrocio tra Tavolozze Colorate, con ritardi. Altro blitz ad un passaggio a livello privato: transiti di ALe 582. Vado, in treno s' intende, a Brescia per una commissione. Ma sono PR revampizzate: solo qualche ripresa di fortuna dal pertugio delle vasistas. A Rovato incrociamo il FR 1000 per Bergamo, in attesa. A Brescia subito al binario 16 e 3/4: in sosta ALn 668 1097 fiat Ferroviaria 1978 e ALn 668 1107 Fiat ferroviaria 1978. Preziosa coppia di 668 serie 1000, coi motori Iveco 8217.32 sovralimentati. Le 668 partono per Parma. Un Italo NTV. Una E 494, la 513. ATR in arrivo sui tronchini della Edolo Brescia., Al binario 16 e 3/4 arrivano le ALn 668 1074 Fiat Ferroviaria Savigliano anno 1977 (!!!) e ALn 668 1079 Fiat Ferroviaria Savigliano anno 1978. Arriva e parte Italo. Partono le 668 per Parma. Arriva rossa Vectron Siemens E 191. Parte FR 1000. Arrivano Casaralta 1979. Rock ETR 421 a due piani, nome Caravaggio. Con quasi un' ora di ritardo arriva il bel Giruno Stadler RABe 501 delle ferrovie elvetiche, EC 327 Zurigo Venezia (stan sostituendo i Pendolini ETR 610). Arriva E 405 009. Parto per il mio borgo con ... 65 minuti di ritardo ... succede, troppo spesso. Sfiliamo il nuovo scalo intermodale di Ospitaletto. Un Tigrone E 652. A Grumello una ALe 582 è ferma. Non è un incrocio. La ALe 582 è guasta. Arrivano, in ritardo, ALe 582 da Bergamo e, con sorpresa, manovrano ed agganciano la ALe 582 guasta. Una insolita doppia di ALe 582 parte per Brescia. Treni cancellati, ritardi oltre l' ora, oscene tavolozze colorate ... ma è questa la normalità? A seguire abbuffata di Tavolozze Colorate ALe 582 ed i suoni dei loro avviamenti ... infine raggiunge vette inimitabili l' annuncio degli altoparlanti .... continua ...