Белый дым из выхлопной трубы при прогретом двигателе

В холодную погоду при запуске двигателя всегда можно увидеть белый дым. Из-за минусовых температур горячий пар преобразуется и выходит из глушителя в виде облака с белесым оттенком. Это как пар изо рта зимой.
Чем холоднее, тем гуще и плотнее дым. Однако он плотнее и толще даже при повышенной влажности.
Белый дым из выхлопной трубы при прогретом двигателе
охлаждающая жидкость уходит в неизвестном направлении, а доливать приходится чуть ли не каждый день?
Облако дыма имеет внушительные размеры и плотность?
«Дымное облако» появляется в любую погоду и сопровождает всю поездку?
Обороты "пляшут" с 800 до 1200?
Антифриз поступает в цилиндры двигателя, хотя должен циркулировать по каналам замкнутой и изолированной системы. 50% антифриза составляет вода, которая при сгорании топлива полностью не испаряется, образуя густой белый дым.