Tory cara. Dlaczego szerszy tor? | Szlaki historii. Odc. 3
Автор: Zmiana Czasu
Загружено: 2025-11-19
Просмотров: 188046
Jak powstała magistrala Petersburg–Moskwa i skąd wziął się szerszy rosyjski tor? Historia budowy najważniejszej kolei imperium.
👉 Oglądasz trzeci odcinek cyklu dokumentalnego „Szlaki historii”, w którym odkrywamy tajemnice najważniejszej linii Rosji — magistrali Petersburg–Moskwa.
W połowie XIX wieku Rosja wkroczyła w epokę pary i stali. To wtedy narodziła się jedna z najważniejszych kolei w historii Europy — linia Petersburg–Moskwa, wielka inwestycja cara Mikołaja I, która połączyła dwie stolice imperium i odmieniła jego gospodarkę.
Ten odcinek cyklu „Szlaki historii” opowiada o tym, jak w latach 1842–1851 zbudowano pierwszą magistralę Rosji. O inżynierach — rosyjskich i amerykańskich — o tysiącach robotników pracujących w skrajnych warunkach, o mostach, które stały się symbolami nowej epoki, i o parowozach, które dały początek rosyjskiemu przemysłowi kolejowemu.
Dlaczego Rosja zdecydowała się na szerszy tor?
Jak wyglądała podróż pociągiem w 1851 roku?
Z czym mierzyli się konstruktorzy, którzy postawili tory przez bagna, rzeki i lasy północnej równiny?
To historia pełna technicznych innowacji, inżynieryjnych wyzwań i ciekawostek — od pierwszych biletów i wagonów po słynny atak wilków na pociąg zimą.
Film łączy materiały archiwalne, rekonstrukcje i współczesne ujęcia ilustracyjne, tworząc opowieść o drodze żelaznej, która zmieniła Rosję na zawsze.
Ten film opowiada o inżynierach, robotnikach i technice XIX wieku. Materiał nie ma związku ze współczesną polityką ani dzisiejszymi działaniami Federacji Rosyjskiej.
🎞️ Film z cyklu dokumentalnego „Szlaki historii” — o dziejach kolei, przemianach technologicznych i epoce, która nadała światu rytm stali i dymu.
🎞️ Intro serii powstało z wykorzystaniem grafik z książki: A. Wasiutyński, Drogi żelazne : powstanie i organizacja dróg żelaznych, tabor i technika ruchu kolejowego, projektowanie drogi żelaznej, budowa spodnia i wierzchnia, połączenia torów, stacje, sygnalizacja i urządzenia bezpieczeństwa, Warszawa 1925. Zbiory Biblioteki Narodowej, www.polona.pl, Domena Publiczna
🧩 Źródła i opracowania:
R. M. Haywood, Russia enters the railway age 1842-1855, New York, 1998.
Sbornik svedenij o zheleznykh dorogakh v Rossii. 1868–1869. Tablitsy, S.-Peterburg 1871.
Sbornik svedenij o zheleznykh dorogakh v Rossii. 1867. Otdel III. Vysochajshija povelenija, ukazy Pravitel'stvujushchago Senata i ministerskija postanovlenija. — S.-Peterburg, 1867.
Sbornik svedenij o zheleznykh dorogakh v Rossii. 1868. Otdely I i II. — S.-Peterburg: Tipografija I. Shumakhera, V. O., Kadetskaja linija, 29, 1869.
W. L. Blackwell, The Beginnings of Russian Industrialization 1800-1860, New Jersey 1968.
Vul'fov, Aleksej. Istorija zheleznykh dorog Rossijskoj imperii. Vsë-taki stroit'! — Moskva: Ripol Klassik, 2016
Barrault, Émile. La Russie et ses chemins de fer. — Paris 1857.
A Sketch of the Life and Works of George W. Whistler,Civil
Engineer, by George L. Vose, President of the Boston Society of Civil Engineers, [w:] Contributions of the Old Residents’ Historical Association, Lowell, Mass. Vol. III. — Lowell, Mass.: Morning Mail Print, No. 18 Jsackson Street, 1887, s. 334-364.
W. Bruce Lincoln, Mikołaj I, Warszawa 1988.
L. Bazylow, Historia Rosji, Wrocław-Warszawa-Kraków-Gdańsk-Łodź 1985.
Очерѣкъ эксплуатации Николаевской ж. д. Главнымъ Обществомъ Россійскихъ желѣзныхъ дорогъ, 1868—1893. Часть I.Составленъ Управленіемъ дороги. — С.-Петербургъ: Главное Общество Россійскихъ Желѣзныхъ Дорогъ, 1894.
🎞️ Materiały wizualne:
– ujęcia archiwalne i ilustracje z domeny publicznej
– współczesne materiały ilustracyjne i rekonstrukcje
– video i muzyka z Envato Elements (licencja komercyjna)
– grafiki autorskie wykorzystane w intro serii
📺 Zobacz inne odcinki serii „Szlaki historii”:
👉 Odc. 1 — Ze Stockton do Darlington 1825 | 200 lat kolei
• Szlaki historii. Odc. 1 — Ze Stockton do D...
👉 Odc. 2 — Europa na torach 1825–1850 | Kiedy świat ruszył z parą!
• Szlaki historii. Odc. 2 — Europa na torach...
👉 Kolejny odcinek już wkrótce: Z Warszawy do Wiednia
#SzlakiHistorii #kolej #historiakolei #Petersburg #Moskwa #KolejRosyjska #szerokitor #Parowóz #Rosja1851 #HistoriaRosji #HistoriaTransportu #RailwayHistory #SteamTrain #Inżynieria #Industrializacja #XIXwiek
👍 Jeśli film Ci się podobał – zostaw łapkę w górę.
💬 Napisz w komentarzu, które ciekawostki z XIX wieku zaskoczyły Cię najbardziej.
🔔 Subskrybuj, aby nie przegapić kolejnych odcinków „Szlaków historii”.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке: