Демпфер в топливной системе. Устройство, назначение, замена мембраны и заправка азотом.
Автор: Шарапов Механик
Загружено: 2024-01-16
Просмотров: 5169
Аккумуляторы или демпферы на топливной системы зачастую не получают должного обслуживания годами, пока не приедет специалист, знающий степень важности подобного оборудования и проверит их работу.
Сегодня мы будем изучать демпфер топливной системы главного двигателя, рассмотрим его конструкцию и произведем замену мембраны и перезарядку азотом.
Тайминг для удобства навигации:
0:39 - единственная ссылка для доступа ко всем моим проектам, ВК, ДЗЕН, ЮТУБ, ТЕЛЕГРАМ
1:20 - для чего нужны аккумуляторы или компенсаторы в топливной и других гидравлических системах, устройство и назначение отдельных узлов
2:00 - пульсации давления в топливной системе двигателя
2:30 - как проверить остаточное давление азота в аккумуляторе
3:06 - подготавливаем аккумулятор к замене мембраны, снимаем старую мембрану
4:06 - стандартный ремонтный комплект для аккумулятора
4:24 - устанавливаем новую мембрану в корпус
5:00 - как правильно закручивать торцевую гайку
5:44 - заполнение аккумулятора азотом, давление, метод
6:36 - схема клапанного блока аккумулятора и манипулирование клапанами в процессе заправки и поверки давления
7:00 - проверка на протечки
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
