空気を設計する🛠️究極のインテーク完成🚌走りで答えを出す【最終回】#30

空気が変わればエンジンは別物になる
今回はメンテナンス編・最終回
蛇腹ホースをやめてアルミパイプで吸気を一から設計
エンジンルームの空気ではなくグリル内から外気を吸わせる
「究極のインテーク」を完成させます！！

・φ70（内径66）で流速と吸気量を両立
・遮熱＋走行風を前提にした温度管理
・135°→直線→60°→エルボの角度設計
・コアサポート貫通による完全外気導入
・エルボ直前での整流処理

治して、走って、また治す
これが旧車との共存
このシリーズで積み上げてきた答えを、
次の“試運転がてら温泉へ”で出します

ここまで見てくれた人は
たぶんこの先の変化も気になると思います
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▼メンテナンス編 再生リスト
   • メンテナンス編🔧本編｜1977 Chevy G20 Beauville  


00:00 オープニング
00:20 インテーク設計
00:37 内外気温調査
01:17 ロス計算
02:09 パイプ制作
03:21 仮付け
04:59 遮熱＆取付
05:30 おまけ
06:26 エンディング

🔥最後まで見てくれてありがとうございます🔥
このチャンネルでは、40代大人の愉しみ方をお届けできたらと思います
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🚐 再生リストはこちら
▼メンテナンス編🛠️本編｜1977 Chevy G20 Beauville
   • メンテナンス編🔧本編｜1977 Chevy G20 Beauville  
▼ 車の整備
   • 【緊急事態】シェビーバンが突然バラバラに…原因はまさかの〇〇だった　#バンライフ #...  
▼ vanキャンプ / 車中泊
   • 【極寒キャンプ】冬キャンプ再挑戦‼︎ 氷点下の夜に勝てるのか？凍えず朝を迎えられるのか…  
▼ 番外編（大人の遊び・旅）
   • 【最強DIY】MATE X｜タイヤ🛞ブレーキ交換でリフレッシュ！誰でもできる完全解説...  

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