Ещё один недооценённый мод Jeep? Установка регулируемой задней тяги Clayton!

Когда я поднимал свой Jeep... 13 лет назад... выбранный мной лифт оказался ужасным. Это был 3-дюймовый лифт BDS, в котором использовались заводские рычаги и гусеницы. Когда я начал более агрессивно ездить по бездорожью, этот лифт просто перестал меня хватать; он начал показывать, насколько плохи на самом деле эти гусеницы BDS. Сейчас у меня 4-дюймовый лифт TeraFlex с регулируемыми рычагами Alpine; но мне неловко в этом признаваться... но я всё ещё на заводском заднем гусенице. Наконец-то я готов выкинуть эту хлипкую гусеницу и поставить что-то стоящее.

У меня есть два гусеницы на выбор: TeraFlex... и Clayton. Какой я выберу и почему?

Посмотрите моё видео по установке, чтобы узнать!

Инструменты, которые вам понадобятся для установки:
Головка 21 мм
Гаечный ключ 21 мм
Динамометрический ключ
Пневмоподвес

Подробнее о моей сборке:
https://justemptyeverypocket.ca/about/

Таблица характеристик крутящего момента (в процессе): https://5150grafx-my.sharepoint.com/:...

Мои социальные сети:
Твиттер:   / mteverypocket  
Фейсбук:   / mteverypocket  
Инстаграм:   / thedrach5150  
Мой Другие материалы на YouTube:    / 5150mediaproductions  

Обязательно поставьте лайк и подпишитесь на мой канал! Скоро выйдет ещё много контента!

#JustEmptyEveryPocket #Jeep #Rubicon #2012JK #5150Productions #RCDepot #Dynatrac #ClaytonOffroad #RearTrackBar