Suzuki GSXF750 First start after 2 years and tank full of rust , Erster Start nach 2 Jahren GSX750F

Salut domnule , in acest video am sa iti arat prima pornire a motocicletei Suzuki GSXF750 dupa o perioada de 2 ani in care a stat ne pornita si atacata de rugina , pornirea nu a fost una simpla precum montare baterie si buton start , nu ... , rezervorul a fost prin de rugina si mare noroc a fost ca aceasta o fost oprita de filtre si nu a ajuns apa cu rugina in carburatoare , initial am incercat sal pornesc cu spray de curatat frane prin filtrul de aer dar nu am reusit si nu vroiam sa risc o inplozie in cutia de aer , am inlaturat o carena laterala si cutia de aer pentru a avea acces la carburatoare iar dupa testul cu spray am introdus manual benzina in carburatoare cu ajutorul unei siringi si pornirea a fost imediat efectuata.





Hello sir, in this video I will show you the first start of the Suzuki GSXF750 motorcycle after a period of 2 years in which it was not started and attacked by rust, the start was not a simple one like mounting the battery and the start button, no.. ., the tank was full of rust and luckily it was stopped by the filters and the water with rust didn't reach the carburettors, initially I tried to start it with brake cleaning spray through the air filter but I didn't succeed and didn't I wanted to risk an implosion in the air box, I removed a side fairing and the air box to have access to the carburetors and after the spray test I manually introduced gasoline into the carburetors with the help of a syringe and the start was immediately made.





Hallo Herr, in diesem Video zeige ich Ihnen den ersten Start des Suzuki GSXF750-Motorrads nach einem Zeitraum von 2 Jahren, in dem es nicht gestartet wurde und von Rost befallen war. Der Start war nicht so einfach wie das Einsetzen der Batterie und das Starten Knopf, nein..., der Tank war voller Rost und zum Glück wurde er durch die Filter aufgehalten und das Wasser mit Rost gelangte nicht bis zu den Vergasern, zunächst habe ich versucht, mit Bremsenreinigungsspray durch den Luftfilter zu starten, aber es gelang mir nicht und ich eine Implosion in der Airbox riskieren wollte, entfernte ich eine Seitenverkleidung und die Airbox, um Zugang zu den Vergasern zu haben und nach dem Sprühtest habe ich mit Hilfe einer Spritze manuell Benzin in die Vergaser eingefüllt und der Start erfolgte sofort gemacht.




Hallo meneer, in deze video laat ik u de eerste start van de Suzuki GSXF750 motorfiets zien na een periode van 2 jaar waarin hij niet is gestart en aangetast door roest, de start was niet eenvoudig zoals het monteren van de accu en het starten knop, nee.. ., de tank zat vol roest en gelukkig werd hij tegengehouden door de filters en het water met roest bereikte de carburateurs niet, in eerste instantie probeerde ik hem te starten met remreinigingsspray door het luchtfilter maar dat lukte niet lukte het niet en wilde ik geen implosie in de luchtkast riskeren, ik verwijderde een zijkuip en de luchtkast om toegang te krijgen tot de carburateurs en na de spraytest bracht ik handmatig benzine in de carburateurs met behulp van een spuit en de start was meteen gemaakt.




Salve signore, in questo video vi mostro il primo avviamento della moto Suzuki GSXF750 dopo un periodo di 2 anni in cui non è stata messa in moto e attaccata dalla ruggine, la partenza non è stata semplice come montare la batteria e l'avviamento pulsante, no.. ., il serbatoio era pieno di ruggine e per fortuna è stato fermato dai filtri e l'acqua con la ruggine non è arrivata ai carburatori, inizialmente ho provato ad avviarla con spray pulisci freni attraverso il filtro aria ma non ci sono riuscito Non ci sono riuscito e non ho voluto rischiare l'implosione dell'air box, ho smontato una carenatura laterale e l'air box per avere accesso ai carburatori e dopo lo spray test ho introdotto manualmente la benzina nei carburatori con l'ausilio di un siringa e l'inizio è stato fatto immediatamente.





Bonjour monsieur, dans cette vidéo je vais vous montrer le premier démarrage de la moto Suzuki GSXF750 après une période de 2 ans au cours de laquelle elle n'a pas été démarrée et attaquée par la rouille, le démarrage n'a pas été simple comme le montage de la batterie et le démarrage bouton, non .. ., le réservoir était plein de rouille et heureusement il a été arrêté par les filtres et l'eau avec de la rouille n'a pas atteint les carburateurs, au début j'ai essayé de le démarrer avec un spray de nettoyage des freins à travers le filtre à air mais je n'ai pas n'ayant pas réussi et ne voulant pas risquer une implosion dans la boite à air, j'ai enlevé un carénage latéral et la boite à air pour avoir accès aux carburateurs et après le test de pulvérisation j'ai introduit manuellement de l'essence dans les carburateurs à l'aide d'un seringue et le démarrage a été immédiatement effectué.





Hola señor, en este video le mostrare el primer arranque de la moto Suzuki GSXF750 despues de un periodo de 2 años en los que no arrancaba y atacada por el oxido, el arranque no fue tan