Alpico Kotsu Kamikochi-Linie アルピコ交通上高地線 (ehemals Matsumoto Dentetsu / Matsumoto Electric Railway)

Die Kamikōchi-Linie von Alpico Kōtsū (アルピコ交通上高地線) ist eine 14,4 km lange eingleisige und elektrifizierte Bahnstrecke, die vom Bahnhof Matsumoto (松本) nach Westen bis Shin-Shimashima (新島々) führt, von wo aus man in Busse zum bekannten Kamikōchi-Tal in den Alpen umsteigen kann. Neben diesem Tourismus-Verkehr (der nur von April bis November bedeutsam ist) dient die Strecke dem Pendlerverkehr in die westlichen Vororte von Matsumoto. Die Linie wurde 1921/22 von der Chikuma Railway (筑摩鉄道) eröffnet, die 1932 in Matsumoto Electric Railway (松本電気鉄道) umbenannt wurde. Nach Finanzproblemen wurde sie 2011 in die Alpico Kōtsū Holding integriert.

Auf der Linie fahren die Züge etwa alle 40 Minuten (morgens alle 20 Minuten), wofür zwei (morgens drei) Züge notwendig sind, die im Einmannbetrieb gefahren werden. Die Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h ist angesichts der meist geradlinig verlaufenden Trasse überraschend gering, die Auslastung der Züge durch Tourismus- und Schüler-/Studentenverkehr teilweise sehr gut. In Matsumoto bestehen keine eigenen Anlagen, sondern im JR-Bahnhof wird Gleis 7 genutzt. Dort ist auch kein Personal der Kamikōchi-Linie anwesend, Ticktes müssen am JR-Automaten gekauft werden.

Seit 2022 werden die meisten Fahrten von der Baureihe 20100 gefahren. Diese Züge sind die ehemalige Baureihe 20000 der Tōbu Railway (Baujahre 1988 bis 1992), die die Baureihe 3000 (ehemalige Baureihe 3000 der Keiō Inokashira-Linie) nach und nach ablösen. Gefilmt im Oktober 2024.

0:00 Intro
0:13 Matsumoto 松本駅
0:30 Nishi-Matsumoto 西松本駅
0:56 Shinano-Arai 信濃荒井駅
1:22 Ōniwa 大庭駅
1:38 Shimonii 下新駅
2:40 Niimura 新村駅
3:38 Niimura~Samizo 新村～三溝
4:01 Shimojima 下島駅
4:26 Endō 渕東駅
5:04 Shin-Shimashima 新島々駅
5:27 Triebwagen 車両

アルピコ交通上高地線（旧松本電鉄）。2024年10月に撮影された。
Alpico Kōtsū Kamikōchi Line (former Matsumoto Electric Railway/Matsumoto Dentetsu). Filmed in October 2024.