Как снять подвеску? Вот оно | МОЙ ПРОЕКТ - 8 | Peugeot 306 GTi

ЧТО ТАКОЕ Подвеска? ;
Подвеска - это система, состоящая из шины, пневматической резины, пружины, амортизатора и рычажного механизма, которая соединяет транспортное средство с его колесами и обеспечивает относительное движение между ними. Системы подвески поддерживают устойчивость на дороге и ездовые качества по отношению друг к другу. Подвеска также защищает сам автомобиль, любой груз или багаж от повреждений и износа. Конструкция передней и задней подвески автомобиля может быть разной.

Что такое амортизатор? ;
Амортизатор (от французского: amortisseur), элементы, используемые в машинах для уменьшения силы и воздействия толчков и вибраций, возникающих во время работы. Амортизаторы оказывают сопротивление, противоположное направлению движения и пропорциональное скорости. Таким образом, они поглощают энергию, которая вызывает тряску и вибрацию, превращая ее в тепло. Хотя они используются во всех видах ударных машин (текстильные машины, прессы, рабочие машины, подъемные машины, автомобили ...), наиболее распространенной областью применения являются автомобили.

Системы подвески и рессоры автомобилей;
Пружины в системах подвески автомобилей начали использоваться еще в прошлом веке. Первыми использованными пружинами были толстые стальные пружины. Тот факт, что они глотали удары с дороги, в какой-то мере открывал возможность путешествовать быстрее и комфортнее. Пружины, которые были сформированы путем размещения листовых рессор, известных в народе как ножницы, от больших до малых, нашли широкое применение. За счет использования этих пружин между передней и задней осью и шасси кузов автомобиля косвенно размещается на осях. Таким образом, помимо толчков, исходящих от дороги, смягчались толчки автомобиля при трогании с места и торможении.
Пружины - это упругие элементы с высокой способностью аккумулировать энергию. Они получают эти свойства, следовательно, удары, полученные от поверхности дороги, не передавая их на шасси, изменяя размер и сохраняя энергию. Но когда они используются по отдельности, они возвращают энергию, которую они накопили в первый момент, и вызывают колебательное движение. Только часть этого колебания поглощается путем преобразования в тепло из-за жесткости пружины, то есть трения внутренних молекул, и колебаниям требуется время, чтобы остановиться. Если эти колебания продолжаются, автомобиль также будет раскачиваться.


Хорошо тебе провести время.

  / _erel_  

  / er306gti6  

https://open.spotify.com/user/1113156...