Perfekter Alltagsbegleiter?! Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid *155PS* | Test - Review - Alltag

Der Ford Focus ist stets ein perfekter Alltagsbegleiter. Doch soll man sich für einen MildHybrid im Focus Turnier entscheiden?! Ich bin den 155PS starken 1.0 EcoBoost Hybrid für Euch im Alltag gefahren.

Ford ist bei mir auf dem Kanal stets sehr beliebt und auch ich selbst fahre die Modelle der Kölner sehr gerne. Gerade weil sich stets ein harmonisches Gesamtpaket aus tollem Fahrwerk (komfortabel und agil), guten Platzverhältnissen, moderner Technik und einem attraktiven Preis ergibt.
So ist es auch beim Ford Focus Turnier mit dem neuen 1.0 Liter EcoBoost inklusive 48V Mild Hybrid System.
Gerade dieses Mild Hybrid System merzt viele Unschönheiten des 3-Zylinder Turbomotors nachhaltig aus. So ist das Start-Stopp System nun sehr harmonisch, da man nicht mehr spürt wie der Motor ab oder zugeschaltet wird im Stand. Auch besitzt der Motor nun durch den E-Motor eine verstärkte Bremswirkung im Schubbetrieb, wodurch die Bremsanlage entlastet und geschont wird.
Für gut 32.000 Euro bekommt ihr somit einen (fast) perfekten Alltagsbegleiter für die Familie.

Hier gibts das Verbrauchsvideo zum Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid:
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Daten zum Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid:
EZ 11/2020
km: 1.300km
114kW / 155PS - 190 Nm
6-Gang Handschaltung
Leergewicht: 1.388kg
0-100km/h: 9,4s
Vmax: 209km/h
Verbrauch NEFZ: 4,5 l/100km
Testwagen Listenpreis: 32.400 €

Kamera: Matthias Gill

Moderation: Matthias Gill

Video Copyright: ubi-testet.de, Matthias Gill

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Ford Focus Turnier 1.0 EcoBoost Hybrid:
Kraftstoffverbrauch kombiniert 4,5 l/100 km, CO2-Emissionen 104 g/km (NEFZ)