Продаётся крутой Corvette Restomod 1962 года! |ПРОДАН|

Основные моменты
Corvette Restomod 1962 года
Начинал как высококлассный гонщик с чистым кузовом
– Двигатель LS3 GM Performance ERod мощностью 430 л.с.
– Трансмиссия GM Performance 4L65E
– Винтажный кондиционер и комплект передних направляющих Billet
– Шасси Roadster Shop «Fast Track»
– Регулируемые койловеры RideTech
– Дисковые тормоза Wilwood – 6-поршневые передние и 4-поршневые задние
– Колеса Ford 9 дюймов с 3,73 дюймами и 4-рычажной подвеской
– Выхлопная система CCS из нержавеющей стали с выхлопной системой Borla
– Решетка радиатора 1958 года
– Отделка из кожи Relicate – «Vermillion»
– Аудиооборудование Kicker
– Руль Billet Specialties
– Лакокрасочное покрытие BASF Glasurit и прозрачный лак – «Iridium Silver»
Вся сборка была представлена ​​на выставке Speed ​​is the new black в студии Classic Car Studio (CCS) в Сент-Луисе, штат Миссури.
Это качественно выполненная сборка высокого класса, не... можно сравнить с самодельными работами.
Полностью отреставрированный и полностью отреставрированный County Corvette.

Описание
Начиная с чистой реставрации старого, нетронутого 62-го, этот проект представляет собой очень качественно выполненную сборку с использованием только лучших материалов и компонентов, что позволило создать отличный рестомод Corvette.

Внешне этот 62-й выглядит практически стандартным, поскольку это тенденция, характерная для большинства владельцев неразрезных мостов, желающих получить классический вид, но при этом сохранить управляемость качественного рестомода.
Шасси Fast Track построено на лонжеронах рамы 10 калибра, полностью изготовленных из коробчатого проката, и использует заводские места крепления кузова, опоры сердечника и крепления бампера. Что касается подвески, она построена на передних шпинделях Z06 и использует нижние рычаги большего диаметра (1 5/8 дюйма) и верхние рычаги (1 1/4 дюйма). Регулируемые койловеры RideTech, прочная 9-дюймовая подвеска Ford с передаточным числом 3,73 и четырёхрычажная задняя подвеска. За торможение отвечают дисковые тормоза Wilwood; шестипоршневые суппорты спереди и четырёхпоршневые сзади. Для повышения удобства управления автомобилем County Corvette добавил усилитель руля.

В процессе сборки автомобиля одним из заметных изменений стала решётка радиатора 1958 года выпуска, краска Iridium Silver BASF Glasurit и высококачественный кожаный салон, воссоздающий и дополняющий оригинальный облик. Современный яркий оттенок невероятно смотрится на этом винтажном автомобиле.

430-сильный двигатель LS3 в сочетании с высокопроизводительной коробкой передач 4l65E дарит этому автомобилю настоящее удовольствие.
Как и в случае со всеми качественными рестомодами, вы можете получить лучшее из обоих миров, и этот автомобиль не исключение.
Он был полностью отремонтирован в нашей мастерской, с некоторыми дополнениями для повышения надёжности и лёгкости управления. Не сравнится с любительской самоделкой – этим автомобилем вы можете наслаждаться уже сегодня, потратив меньше, чем его стоимость!

Подпишитесь на нас в Facebook, Instagram и на YouTube.

С 1986 года компания County Corvette предоставляет услуги и продукцию высочайшего качества таким же ценителям классических, мощных и спортивных автомобилей, как и вы.
Благодаря нашему современному оборудованию, ЛУЧШИМ в отрасли специалистам и специалистам по ремонту автомобилей после столкновений, НИКТО в стране не сможет сравниться с эффективностью и качеством, которые вы получите в County Corvette! Мы предлагаем любой уровень обслуживания Corvette всех моделей: от регулярного технического обслуживания до улучшения характеристик и полной реставрации.

Более 30 лет опыта работы в отрасли и впечатляющий выбор классических американских маслкаров, мощных автомобилей, винтажных и коллекционных автомобилей, от Corvette 1950-х годов до современных автомобилей класса люкс последних моделей и моделей RestoMod, – вы найдете идеальный вариант для своего гаража.