DUTCH CHALLENGER SRT【THE CREW MOTOR FEST】

ダッジ・チャレンジャー（2008年）

概要
メーカー
ダッジ
生産期間
2008年～2023年
モデルイヤー
2008年～2023年
生産拠点
カナダ：オンタリオ州ブランプトン
（ブランプトン組立工場）
デザイナー
ブライアン・ニーランダー
マイケル・カスティリオーネ
ボディ・シャシー
車格
・ポニーカー
・マッスルカー
ボディタイプ
2ドア ノッチバック クーペ
駆動方式（レイアウト）
・フロントエンジン・後輪駆動（FR）
・フロントエンジン・全輪駆動（AWD）
パワートレイン
エンジン
3.5L EGG V6
3.6L ペンタスター V6
5.7L EZB / EZD HEMI V8
6.1L ESF HEMI V8
6.2L ヘルキャット スーパーチャージド V8
6.4L ESG HEMI V8
トランスミッション
4速オートマチック（42RLE）
（2009～2010年 3.5L RWD）
5速オートマチック（W5A580）
（2008～2010年 3.5L AWD / V8）
6速マニュアル（TR-6060）
（R/T、R/T スキャットパック、2015～2023年 ヘルキャット）
8速オートマチック（ZF 8HP）
（フェイスリフト後の全モデル）
寸法
ホイールベース：2,950 mm
全長：5,020 mm
全幅：1,920 mm
全高：1,450 mm
系譜
先代車
・ダッジ・ストラトス
・ダッジ・チャレンジャー（1970年）
後継車
・ダッジ・チャージャー（第8世代）

生産終了について
2021年11月、ステランティスは
2023年モデルイヤーをもって、LD型ダッジ・チャージャーおよびLA型ダッジ・チャレンジャーの生産を終了すると発表しました。
これは、
2023年モデルから環境保護庁（EPA）の排出ガス規制が厳格化されたこと
今後はガソリン車ではなく電動車（EV）へ注力する方針であること
が理由です。
チャレンジャーの生産は2023年12月22日に終了し、
カナダ・オンタリオ州ブランプトン工場は、電動化された後継モデルを生産するために改修される予定です。



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