Hino RENAULT Deluxe '1962

★日野ルノー デラックスに関して
1946年に誕生したルノー4CVは、1953年に日野自動車との技術提携によって日野ルノーとして登場した。
当初は組み立て生産からスタートし、4年後には100％国産化された。
リアに縦置された直列4気筒、OHVエンジンはシングルキャブレターにより、748ccの排気量から最高出力(21PS/4000rpm)、最大トルク(5.0kgm/1800rpm) を発揮し、左上がリバースの3速MTで駆動方式はRRであった。
デラックスの装備は下記の通り
・リボンタイヤ
・フロントの右フェンダー上のバックミラー
・ガラスは全て熱線吸収の色ガラス
・リアエプロン上のバックライト
・ホワイトマット
・ドアの内張が2色
・ヒーター
・渦巻き式のホーン

★ Hino Renault Deluxe
Renault 4CV, which was born in 1946, appeared as Hino Renault in 1953 through a technical alliance with Hino Motors.

Initially it started from assembly production, and after 4 years it was 100% domestic.

In-line 4-cylinder, OHV engine vertically installed in the rear, with a single carburetor, demonstrates the maximum output (21PS / 4000rpm), maximum torque (5.0kgm / 1800rpm) from the 748cc displacement, and the upper left is a reverse 3-speed MT The drive system was RR.

Deluxe equipment is as follows
・ Ribbon tire
・ Rear mirror on front right fender
・ All glass is heat-absorbing colored glass
・ Backlight on rear apron
・ White Floor mat
・ The door lining has two colors
・ heater
・ Swirl type horn