Струнный транспорт Юницкого. Ответы на вопрос...

Струнный транспорт Юницкого. Инвестиции. Информация и регистрация инвесторов в компании RSW-SYSTEMS по ссылке https://www.rsw-systems.com/?r=forted... . Любые вопросы по проекту вы можете задать в скайпе milliarder-77 , а также Вконтакте - http://vk.com/fortedelux
Струнный транспорт Юницкого. Безусловно будут и другие источники финансирования, но на стадии выхода на рынок в основном мы будем опираться на народ. Дальше это не народное финансирование, а финансирование заказчика! Дороги нужны в городе допустим, администрации городов, в стране нужны министерству транспорта, президенту, грузовые дороги нужны например тем, кто добывает руду, перерабатывает руду или электростанциям, которым нужно миллионы тон угля привозить за тысячи километров , т.е. дороги нужны заказчикам на самом деле. А потом этими дорогами пользуются все остальные и за это платят и деньги возвращаются и получаются доходы. Основное финансированиеструнного транспорта Юницкого будет в основном от заказов и наша задача выйти на заказы в течении 2-3 лет . Во первых это приведет сразу к повышению стоимости акций струнного транспорта Юницкого до номинала, потому что у нас есть заказчики. Сейчас у нас потенциальных заказчиков примерно на 100 млрд. долларов, а наша задача вывести потенциальных заказчиков на триллион долларов, если мы это сделаем, то наша акция будет стоить не только по номиналу, но и в 10 , а может в 100 раз дороже, по этому тот кто купил акцию за 1 рубль , его акция может стоить 1000 рублей или 10 000 рублей и соответственно наша компания из новационной в компанию типа Apple, где капитализация порядка 500 млрд долларов или типа Microsoft , Facebook и явно будет крупнее чем газпром. Потому что газпром -- это сырье , газ, а газ закончится рано или поздно и рынок этот свернется, а дороги будут нужны всегда и 100 и 300 и 500 лет.
   • Струнный транспорт Юницкого. Ответы на воп...  
   / stringinnovations