Борисов: Концесиите са бъдещето, ГЕРБ няма да прави повече компромиси с бюджета (част първа)

Това е първата част от интервюто с Бойко Борисов. Започнахме с икономическата политика, защото бюджетът беше това, което катализира протестите през декември - разточителството с публични средства и очакването работещите и бизнеса да платят цената. ГЕРБ за пръв път дойде на власт през 2009 година като антикорупционна партия на малкия и среден бизнес и спечели гласовете на над 1.68 млн души.
Говорим за това колко трябва да преразпределя държавата и Борисов заявява, че твърдо трябва да стой под 40% от БВП. И обяснява, че е допуснал обратното, само защото е искал правителството да издържи до края на годината, до приемането на еврото.
Лидерът на ГЕРБ залага на тезата, че успехите на България – от еврозоната и Шенген до метрото и сигурните граници – вече се приемат от обществото като „даденост“, без да се отчита трудът зад тях. Той признава „греховете“ на социалното надцакване с пенсии и заплати в парламента, но ги обяснява с логиката на сложните коалиции, в които „всеки дърпа максимум към себе си“.
Борисов прави и ключови икономически „завои“ - ако разбира се, партията му след изборите е в позиция да взима такива решения.
Концесии вместо бюджета да финансира инфраструктурни проекти: Той лансира нов модел за големите инфраструктурни проекти – тунелът под Петрохан, магистралите „Рила“ и „Черно море“ да се изграждат със 100% частен капитал чрез концесии, за да не тежат на данъкоплатеца.
Индустриализация: Борисов чертае визия за държава, която инвестира в суперкомпютри и центрове за компетентност, за да „изтегли“ високотехнологичните сектори напред и слага акцент върху потенциала на полезните изкопаеми.
Следва икономическата част с известни съкращения. Разговорът може да видите и във видеото.