Youngtimer : la solution anti-crise ? (3/4)

Renaud Roubaudi de Petites Observations Automobiles (POA) interview Antoine de la Chapelle, fondateur de Low Cars, un site web spécialisé dans le négoce de voitures youngtimers. Il nous parle du marché des Youngtimers : qui sont les clients et quel est le montant moyen d’achat d’une Youngtimer ?
Dans cet épisode, nous nous intéressons à une Opel Manta B et à une Mazda RX7.

L’avenir automobile est-il aux Youngtimers ? Sachant que l’acheteur d’une voiture neuve a en moyenne 56 ans, sans parler des ventes flottes réservées aux cadres d’entreprise (50% du marché), la réelle accessibilité au monde automobile se situe en fait, pour la majorité d’entre nous, sur le secteur de l’occasion. Nous sommes tous potentiellement acheteurs d’une voiture d’occasion dite Youngtimer, soit des autos produites entre la fin des années 70 et la fin des années 90. Accessible financièrement, fiable et peu onéreuse en entretien, la Youngtimer attire un public de plus en plus en nombreux depuis 10 ans, à l’image du succès du magazine Youngtimer. Aujourd’hui, POA rencontre Antoine de la Chapelle, un jeune créateur d’une activité de vente de Youngtimers pour discuter du phénomène et mieux comprendre les tendances générales du marché. L’occasion d’observer les préférences de Floriane Brisabois et de Cédric Fréour parmi un vaste choix d’autos des années 80.

Youngtimer, la solution anti-crise ? , un reportage en 4 épisodes :
Episode 1    • Youngtimer : la solution anti-crise ? (1/4)  
Episode 2    • Youngtimer : la solution anti-crise ? (2/4)  
Episode 3    • Youngtimer : la solution anti-crise ? (3/4)  
Episode 4    • Youngtimer : Audi 200 Turbo Avant, les ori...