Kaip skrenda sklandytuvas ir kas yra „aikštelė"?

Klausimas, kurio, tikriausiai, susilaukiame dažniausiai: „Tai kaip tie sklandytuvai veikia, kad be motoro gali tiek daug kilometrų nuskristi?“

Sklandytuvas skrenda į viršų keliamas šiltų oro srovių, dar vadinamų termikais. Jie susidaro saulei nevienodai įšildžius žemės paviršių. Virš žemės paviršiaus esantis oras sušyla ir juda aukštyn, taip į viršų keldamas ir sklandytuvą, kuris esant geroms oro sąlygoms gali nusklęsti ir 1000 km. Taip sklandytuvas ir skrenda – nuo termiko iki termiko, kad neprarastų tinkamo sklęsti aukščio.

Tačiau, kartais pasitaiko ir taip, kad neradęs šiltos oro srovės, pilotas turi leistis į artimiausią aerodromą arba, jei aerodromas yra per toli, į „aikštelę“ – tinkamą pievą ar lauką. Kartais nuspręsti, kur leistis pilotas turi vos 5 minutes.

Prieš tupiant į „aikštelę" sklandytuvų pilotai turi įvertinti ne tik lauko dydį, kliūtis, lygumą, bet ir augmenijos aukštį bei tankį. Vienas svarbiausių kriterijų, kuriuo remiasi sklandytojai – lauko spalva. Kuo laukas tamsesnis, tuo blogiau, nes reiškia, jog yra tankus ir tikėtina, jog tai aukštos miežių, grikių ar kukurūzų kultūros.

Sklandytojas Algirdas Šimoliūnas dalijasi įspūdžiais iš „aikštelės" Anykščių raj. varžybų metu birželio mėnesį.

Sekite mus:
Facebook:   / laikaski.lt  
Instagram:   / laikaski.lt