Поломка двигателя Honda S2000 F20C1, ошибка пользователя, халатность ИЛИ И то, и другое?

Чтобы ознакомиться с нашими запчастями и полным ассортиментом автозапчастей, посетите сайт www.Importapart.com или напишите нам по адресу [email protected].

Интересно, разобрал ли я ваш двигатель? Все 115 разборок можно посмотреть здесь:    • Blown Up Engine Tear Downs! A collection o...  

Сегодняшний пациент — двигатель Honda S2000 первого поколения (AP1). 2,0-литровый 4-цилиндровый двигатель F20C1 с двумя распредвалами (DOHC) с невероятной мощностью и почти 120 л.с. на литр. Учитывая, что это было выпущено в 2000 году, это впечатляет. У этих двигателей есть свои недостатки. Как и у многих 4-цилиндровых двигателей Honda, они расходуют масло при интенсивной эксплуатации. Как и в любом двигателе, поддержание надлежащего уровня масла имеет первостепенное значение для долговечности двигателя. У этого конкретного двигателя были не самые лучшие ремонтные работы жгута проводов, но, думаю, характер неисправности схож со многими другими вышедшими из строя двигателями, которые мы видели на канале. Этот двигатель был находкой на ночном рынке и отлично справился с задачей по соотношению цены и качества.

Зачем я этим занимаюсь? Я владею и управляю компанией по утилизации автомобилей с полным спектром услуг в районе Сент-Луиса. Часть нашей работы включает в себя покупку взорванных или «сердечников» двигателей, как их называют в отрасли, и их разборку для извлечения годных деталей. Мы не восстанавливаем и не ремонтируем двигатели, а просто поставляем запчасти тем, кто этим занимается.

Надеюсь, вам понравилась эта разборка. Как всегда, я ценю все комментарии, отзывы и даже критику.

Увидимся в следующем выпуске!

-Эрик