10 Fakten, die DU noch nicht über das (2020) Toyota C-HR „Facelift“ wusstest! 🔋 Review | Test | POV

Wir präsentieren: 10 Fakten, die DU garantiert noch nicht über das (2020) Toyota C-HR „Facelift“ wusstest❗️. Um alles über das überarbeitete Lifestyle SUV - mit optionalem 1.8 oder 2.0 Liter Hybrid-Antrieb - der Japaner 🇯🇵 zu erfahren, schaut JETZT rein

In aller Kürze:

Toyota bringt ab dem 25. Januar 2020 ein Facelift des C-HR auf den Markt. Das Kleinwagen-SUV-Coupé der Japaner bekommt mit dem – 2.0 Liter Hybrid Antrieb „Dynamic Force“ – 🔋 einen zweiten teil-elektrischen ⚡️ Antrieb. Wir haben das 184 PS (202 Newtonmeter maximales Drehmoment) starke SUV mit dem 2-Liter Reihen-4-Zylinder-Benziner (152 PS und 190 Nm Drehmoment), der mir einem 80 kW starken Elektromotor kombiniert ist, bereits gefahren. In 8,2 Sekunden erreicht der C-HR Tempo 100. Vmax liegt bei 180 Stundenkilometern an. Der Fronttriebler nutzt eine 216 V Nickel- Metallhydrid-Batterie (NiMH), mit der man 2 – 5 Kilometer rein elektrisch angetrieben fahren kann. Alles über den neuen Plug-in-Hybriden 🇯🇵 von Toyota erfahrt Ihr in unserem Video.

Technische Daten - 2020 Toyota C-HR 2.0L Hybrid Dynamic Force Facelift(⚡️🔋):

Motor: Zwei-Liter-Reihen-Vierzylinder-Benziner (152 PS) und (80 kW) Elektromotor
Leistung kombiniert: 184 PS
Elektr. Reichweite: 2-5 Kilometer
Verbrauch: 2,4 Liter kombiniert
Akku: Nickel- Metallhydrid-Batterie (NiMH) 216 V
Max. Drehmoment: 202 Newtonmeter
Antrieb : Frontantrieb
Getriebeart: CVT
Beschleunigung 0-100 km/h: 8,2 Sekunden
Höchstgeschwindigkeit: 180 km/h
Marktstart: 25. Januar 2020
Preis: ab 26.290 Euro



Details unter:
www.der-Autotester.de

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  / jan_weizenecker