【JRおおさか東線】停車駅が増え続ける「直通快速」に乗車！乗車率は改善したのか？

今回は土休日に新大阪から、おおさか東線の直通快速に乗車しました。
先日出した動画「特急まほろば号」の直後を走る直通快速となっており、特急まほろば号が散々な停車駅であった一方、こちらの直通快速はどうなのか…？
また停車駅が年々増えているこの直通快速ですが
その効果は乗車率向上につながっているのか？

（一言）
まほろば号といい、東線経由奈良行きの投資に余念のないJR西日本ですが、これ実を結ぶんですかね…？結構厳しいかと思うのですが…

◎関連動画

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0:00 新大阪駅からスタート

0:40 新大阪発車

1:57 直通快速、元々は…

3:44 放出駅発車

4:26 おおさか東線内の利用客

5:45 大和路線へ

6:34 大和路快速と比べると…？

7:15 テコ入れはあるのか？