Suzuki GSX-8R Detaylı İnceleme | Yok Böyle Bir Hız | Hayat Motorla Güzel

Spor Turing sınıfında uzun süredir keyif alarak kullandığım ender motorlardan diyebilirim Suzuki GSX-8R için. Hafif yapısı, konforlu sürüş hissiyatı, şehir içi kullanımındaki denge ve kıvraklığı tabi aynı zamanda 200 km hızların üzerine çok çabuk çıkabiliyor olması bence motoru eşsiz kılıyor.

Sportif Şasi Yapısı
Sportif bir sürüşü odak noktasına alarak tasarlanan şasi, yeni GSX-8R’ın karakterini belirleyen en önemli özelliklerinden biri. Sürücünün hafif bir şekilde öne konumlandığı oturma pozisyonuna sahip olan bu şasi yapısı, yüksek performanslı sürüşlerde motosikletin kontrolünü kolaylaştırıyor. SHOWA tarafından üretilen ön süspansiyon, GSX-8R’ın kontrolünü kolaylaştırıyor. Bu şasi yapısı GSX-8R’ın performans, konfor ve güvenlikte mükemmel bir dengeye sahip olmasını sağlıyor.

Suzuki’nin paralel ikiz motorlardaki haklı itibarı, GSX-8R’da devam ediyor. Kompakt bir yapıya sahip olan 776 cc hacmindeki bu motorun 270 derecelik konumlandırması, V silindir yapısına benzer bir güç çıkışına sahip olmasını sağlıyor. Suzuki Cross Balancer teknolojisiyle donatılmış bu motor baştan çıkarıcı bir gücü son derece yumuşak ve dengeli bir gaz tepkisiyle sunuyor.

Yeni GSX-8R, Suzuki tarafından geliştirilen elektronik sürüş yardımlarıyla sürüş tecrübenizi çok daha güvenli ve eğlenceli bir hale getiriyor. Aşağı ve yukarı yönde çalışan kolay vites değiştirme sistemi (Quickshifter), üç farklı sürüş modu, çekiş kontrol sistemi ve kolay başlatma sistemi gibi teknolojik özellikler GSX-8R ile yolculuklarınızın keyfini artırıyor.

#motosiklet #800cc #sporttouring