ファーストチェック④2019 R1250RTでツーリングしてみる。その結果は。
Автор: 「BMWモトラッドつくば」 BMW MOTORRAD TSUKUBA
Загружено: 2019-01-14
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2018年末にR1250RTの試乗車をおろしまして、実走しまして検証してみました。
「ほんと良く出来ている」と思いました。「トルクフル＆パワフル」「振動が軽減して心地よいエンジンの振動」1200で既に完成形と思っていましたが、これはさらなる進歩をとげております。
電子制御サス、Dynamic-ESAもプリロードの設定モードがGSと同様になりこの変化はいかほどか？と興味がありましたが、タンデムツーリング、ツーリング中の一杯荷物を過積した状態ですとより分かると思うのですが今回は1名乗車で空車でしたので変わったのがより体感できませんでした。しかし明らかにコーナリングの車輛姿勢が変化するのが体感できました。MAXモードではより“小さく曲がる”のが体感できますね。
アクセル開度で”ハイカム“に切り替わるシーンはつくば山の登りでより体感でき、ほんとパワフル。十二分ですがやはりパワーはあるに越したことはなく、DTC(トラクションコントロール)の恩恵をかなり受けていますね！
Dynamic Brake Controlはほんとすごかったでした。（動画にはしていませんが。）ほんと”スネーキング”しないで止まります。
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