Zu großer Ladeluftkühler = weniger Leistung & Ansprechverhalten? | Volumen vs. Fläche vs. Effizienz

Diese Frage kam bereits häufiger auf - jetzt widmen wir uns dem Thema endlich. Kann ein zu großer Ladeluftkühler (bei Serienmotoren) zu Leistungsverlust führen? Leidet das Ansprechverhalten? Und warum sind Upgrades nicht immer besser als die OEM Lösung?

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