Demontáž a čištění EGR 1,6 TDI (1,2 / 1,4 / 2,0 TDI) CR

Jak jsem demontoval a čistil EGR ventil Škoda Octavia II 1.6 TDI CR 77kW CAYC r. v. 2012, nájezd 237 000 km. Podobné EGR je i u naftových motorů 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI se vstřikováním Common Rail (CR), které má třeba Škoda Fabia, Roomster, Superb a mnohá další auta VW, Audi a Seat. Čištění EGR pomohlo vyřešit problém naší Oktávky (občas ztratí výkon, škube či chcípne, někdy i bliká kontrolka žhavení - žlutá spirála). Někdy jsou ale poškozeny plastové převody a je nutná výměna EGR.

How I removed and cleaned the EGR valve on a 2012 Škoda Octavia II 1.6 TDI CR 77kW CAYC with 237 000 km on it. A similar EGR is also in 1.2 / 1.4 / 1.6 / 2.0 TDI diesel engines with Common Rail (CR) injection, for example, in Škoda Fabia, Roomster, Superb and other cars from VW, Audi and Seat. Cleaning the EGR helped to solve the problem of our Octavia (occasionally loses power, shakes or dies, sometimes with a blinking engine error light - yellow spiral). Sometimes you have to replace the EGR instead, because the plastic gears are worn out.