Volvo V60 T8 Recharge Polestar: un familiar muy dinámico con etiqueta cero

Volvo ha mejorado los sistemas de propulsión de las versiones híbridas gasolina-eléctrica enchufables, que denominan Recharge. Además, cuando un Volvo lleva el apellido Polestar significa que es el más potente y equipado de su gama y el que ofrece un mayor dinamismo.
Polestar en Volvo es el equivalente a “M” en BMW, AMG en Mercedes-Benz o S en Audi.
En el V60 Recharge T8 Polestar hay diversos elementos que han sido puestos a punto por Polestar, como la dirección y el control de estabilidad.
Los amortiguadores son de la marcha especializada Öhlins, que ha colaborado en la puesta a punto de la suspensión. Los amortiguadores son ajustables y los muelles son más duros que los que llevan las otras versiones del V60. Además, hay cambios en la estructura del chasis para que sea más rígido. El sistema de frenos también ha sido retocado por Polestar y está fabricado por la marca especializada italiana Brembo.
El motor de gasolina está colocado en posición delantera transversal. Está alimentado por inyección directa y sobrealimentado por un compresor volumétrico y por un turbocompresor. Para enfríar el aire comprimido antes de la inyección se utiliza un intercooler.
La cifra de potencia máxima alcanza los 318 CV y se mantiene entre las 5800 y 6100 rpm.
Volvo ha mejorado los sistemas de propulsión de las versiones híbridas gasolina-eléctrica enchufables, que denominan Recharge. El motor eléctrico trasero ha aumentado su potencia de 87 a 145 CV, de modo que la potencia total combinada en los T8 Recharge ha pasado a ser de 455 CV, lo que les convierte en los Volvo más potentes de la historia de la marca. Las baterías híbridas que alimentan el motor eléctrico han ganado en capacidad, pasando de 11,6 a 18,8 kWh. Esto se traduce en una notable mejora en la autonomía, pues antes oscilaba entre 49 y 53 km, y ahora es de 81 km.
El cambio es automático de 8 marchas y la tracción es a las cuatro ruedas o AWD. Con un peso que supera ligeramente las dos toneladas, el coche puede acelerar de 0 a 100 km/h en 4,4 segundos, aunque la velocidad máxima está autolimitada, como en todos los Volvo, por motivos de seguridad a 180 km/h.
El V60 T8 Recharge es un coche que apetece conducir. La dirección es precisa y rápida, la suspensión está bien puesta a punto y los frenos son potentes y dosificables.
Suscríbete a La 7 motor tv 👉 https://cutt.ly/CjuNeYq
También nos puedes visitar en la web: www.la7motortv.es