Lada 4x4 2018. Защита двигателя, кпп и раздатки

Из 2-миллиметровых защит для обычной Нивы - эта лучшая на сегодня. Но пара моментов вызывают вопрос.
1. Есть отверстие под слив с редуктора, но нет под слив с двигателя
2. Передний кронштейн выполнен таким образом, что при протяжке защиты его немного выгибает. Выгибает потому, что защита упирается в болты головки болтов крепления самого кронштейна. Вылечить это можно парой втулок, но в комплекте их, конечно же нет. Да и не особо надо.
3. Если ставить и защиту раздатки (как в нашем случае), надо немного отгибать заднюю кромку защиты кпп. Там должен быть нахлест, но все задумано так, что край листа защиты кпп не прижмется вплотную к передней кромке защиты раздатки. А должен бы.

В остальном это хорошая защита:
развитые боковые крылья передней защиты. Говна будут "обтекать" защиту и меньше набиваться между мотором и рычагами
полноценная защита раздатки с нормальным крепким кронштейном