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【南武線より転属】H27.2.3 205系0番台(元ナハ5・6編成)京葉車両センターへ
Автор: Yoda
Загружено: 2015-02-03
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現在も投入が続けられているJR南武線のE233系8000番台車両。同車両の登場により従来の205系は廃車もしくは海外譲渡という措置が取られており、目の離せない状況が続いています。
そんな中運用離脱したナハ5・6編成は大宮にて転属のためか武蔵野線の帯を纏って4＋4両で再編成されたことが確認され、話題となりました。この転属の理由としては3月の武蔵野線増発が上げられています。
この編成ですが、機器更新は加えられず南武線時代と粗方同じということで、6年前武蔵野線に在籍していたM66編成(元京葉線ケヨ23→横浜線H28編成。現在はインドネシアにて活躍中)以来の原型フロント界磁添加励磁制御車となるようです。加えシングルアームパンタを乗せているので3V＋ひし形パンタが基本な武蔵野線ではかなりの異彩を放って見えるはずです。
当動画はこの元ナハ5・6編成転属出場回送をとらえたものです。武蔵野色原顔車からの界磁音というのは何となく違和感がありますね(笑)
【追記】当編成転属後の配属番号としては51番に決定。ケヨM51編成として2月25日より営業運転へ復帰しています
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