Elektrikli Aracınız Yolda Kalmasın: 12V Aküleri Karşılaştırdım | Tesla Togg Byd ve Diğerleri
Автор: Shoularify
Загружено: 2026-01-18
Просмотров: 2939
Elektrikli araçların arıza istatistiklerinde 1 numaralı sebep ana batarya değil, 12 Volt aküdür! Bu videoda, 80 kWh devasa enerjiye sahip modern elektrikli otomobillerin neden hala küçük bir aküye muhtaç olduğunu ve "Ölü Tuğla" (Dead Brick) sendromunu inceliyoruz.
ADAC verilerine göre elektrikli araçların yolda kalma vakalarının çoğunun sebebi olan bu küçük bileşen, aslında aracın "yaşam destek ünitesidir". Togg T10X, Tesla Model Y, Volvo EX30 ve BYD gibi popüler modellerin bu konuda hangi teknolojileri (AGM vs Lityum İyon) kullandığını, 48 Volt mimarisinin neden devrim yarattığını ve kurşun-asit akülerin neden hala sektörde tutunduğunu tüm mühendislik detaylarıyla anlatıyorum.
Videoda ayrıca DC-DC dönüştürücülerin rolü, güvenlik duvarı (Galvanik İzolasyon), kaza anında Pyro-fuse sisteminin çalışması ve araç park halindeyken yaşanan "vampir tüketim" gibi kritik konulara da değindik. Eğer bir elektrikli araç sahibiyseniz veya almayı düşünüyorsanız, yolda kalmamak için bu teknik detayları mutlaka öğrenmelisiniz.
İyi seyirler!
00:00 Elektrikli Araç Arıza İstatistikleri
03:45 Kaza Anı ve Pyrofuse Sistemi
06:30 Togg T10X ve Volvo Neden AGM Kullanıyor?
07:05 Tesla ve BYD'nin Lityum Geçişi
08:56 Teknolojilerin Ömür ve Ağırlık Karşılaştırması
#12VoltAkü #Togg #Tesla #ElektrikliAraba #Batarya #BYD #akü #aku
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
