Axial SCX10 III Jeep Wrangler JLU | Off-Road Trail Truck | Build | First Run | Review

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Info : AXI03007 SCX10 III Jeep JLU Wrangler w/Portals 1/10th KIT
http://www.axialracing.com/products/a...
SCX10-III strengths and weaknesses
Strengths
1. Simple portal axle
2. Excellent body detail
3. Multifunctional transmission
4. Realistic engine model
5. Inner fender
6. Quality improvement of shock absorber

  Weaknesses
1. Selection of shock tower material (it is very strong and the screw is damaged)
2. Poor assembly instructions (many parts omitted in the second half)
3. Dedicated parts are not provided for shift and dig functions

My improvements
1. Expanded the rear link of the front wheel by 4mm (improved fender jamming and improved steering camber angle)
2. The handle of the front body fixing pin is caught on the tire and cannot be used.

General comments
It is very good compared to SCX10-II. Driving feeling, main power, real feeling, etc.
The chassis of a full tuning style is sure to exist in a simple Rubicon body.
If the weaknesses improve, it will be a perfect trail device.
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SCX10-III의 강점과 약점
강점들
1. 심플한 포털 엑슬
2. 뛰어남 바디 디테일
3. 다기능 트렌스미션
4. 실제와 같은 엔진 모형
5. 이너 휀더
6. 쇽압소버의 품질 향상

약점들
1. Shock 타워 재질의 선택(그것은 매우 강해서 나사가 손상됨)
2. 조립 설명서의 부실함(후반부는 생략된 부분이 많음)
3. 변속 및 Dig 기능에 전용 부품이 제공되지 않음

나의 개선점
1. 전륜 후부 링크를 4미리 연장함(휀더 걸림 개선과 조향 캠버 각도가 좋아짐)
2. 앞쪽 바디 고정 핀의 손잡이가 타이어에 걸려서 사용 불가함

총평
SCX10-II에 비해 매우 좋아졌다. 주행감, 주파력, 실차감 등등
심플한 루비콘 바디에 풀 튜닝 스타일의 샤시가 존재감이 확실하다.
약점들이 개선되면 완벽한 트레일 기기가 될 것이다.