Ремонт труб большого диаметра. ООО "СУ-34"
Автор: Alexandr Berezin
Загружено: 2018-01-09
Просмотров: 1218
БЕСТРАНШЕЙНОЕ ВОССТАНОВЛЕНИЕ ТРУБОПРОВОДОВ БОЛЬШИХ ДИАМЕТРОВ
Высокая значимость и востребованность методов бестраншейного восстановления (капитального ремонта) трубопроводов больших диаметров сегодня ни у кого не вызывают сомнений. Восстановление трубопроводов больших диаметров с каждым годом становится все более актуальной проблемой для многих российских городов. Необходимость увеличения объемов ремонта трубопроводов диаметром 500–1200 мм стремительно нарастает. Эта тенденция объясняется крайне ветхим состоянием трубопроводов, выполненных в основном из стальных и железобетонных элементов. Повреждения и аварии на этих сооружениях приводят к негативным последствиям для социальной и производственной инфраструктуры, наносят ущерб окружающей среде.
Преимущества бестраншейных методов восстановления очевидны:
– меньшие затраты времени на раскопочные работы, вскрытие и восстановление дорожного полотна;
– независимость от технических служб, с которыми нужно согласовывать работы (чем меньше вмешательство в подземную инфраструктуру города, тем меньше требуется
согласований);
– практически исключается вероятность повреждения других коммуникаций, проходящих под землей в непосредственной близости от ремонтируемого трубопровода.
С этой точки зрения весьма перспективным и эффективным методом является восстановление структурной целостности и рабочих характеристик трубопроводов с использованием полиэтиленовых модулей.
Основные аргументы в пользу этой технологии:
– высокая химическая стойкость и несущая способность элементов;
– сравнительно невысокая стоимость;
– удобство и легкость монтажа.
Остановимся подробнее на восстановлении трубопроводов методом «труба в трубе» с использованием предварительно деформированных U – образных ПЭ труб.
За рубежом существуют несколько технологий под общим названием U-liner.
Суть технологического процесса заключается в подготовке труб из пластмасс в U-образную форму.
В данном случае стандартные ПЭ трубы (SDR≥26) деформируются в U - образную форму с помощью специальной установки.
Далее деформированная труба вводится в ремонтируемый трубопровод. Поскольку размер сечения U - образной формы значительно меньше сечения трубопровода того же диаметра, то это действие производится с минимальным усилием.
По завершении процесса протяжки труба фиксируется, концы плетей выпрямляются. На концах участков в ПЭ трубу устанавливаются заглушки для того, чтобы в трубопровод подать воздух.
Далее в трубу закачивается воздух, фиксирующие ленты разрываются, форма трубы возвращается в исходное положение, в результате чего ПЭ труба плотно (без зазора) прилегает к ремонтируемой трубе – трубопровод готов. Т.к. коэффициент трения ПЭ трубы примерно на 30% меньше чем стальной, пропускная способность отремонтированного трубопровода получается больше исходного.
Доступные форматы для скачивания:
Скачать видео mp4
-
Информация по загрузке:
