Versagt er im Winter? Xpeng G9 AWD Autobahnreichweite und Ladezeit im Test.

​Wie weit kommt der XPENG G9 AWD Performance wirklich, wenn es draußen friert?
In diesem Video mache ich den ultimativen Winter-Reichweitentest auf der deutschen Autobahn. Wir testen den G9 bei 130 km/h und schauen uns an, wie viel von der WLTP-Reichweite bei Minusgraden tatsächlich übrig bleibt.
​Der XPENG G9 gilt mit seiner 800V-Architektur als echtes "Lademonster" – aber hilft das schnelle Laden auch, wenn der Akku im Winter mehr verbraucht? Ich zeige euch den realen Verbrauch (kWh/100km), die Effizienz der Wärmepumpe und wie sich das Luftfahrwerk bei winterlichen Bedingungen schlägt.
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Das vorgestellte Fahrzeug bzw. Produkt wurde mir vom jeweiligen Hersteller oder Partnerunternehmen für Test- und Präsentationszwecke zur Verfügung gestellt.
Meine Kanalpartner sind: Goleasy und EM2GO

Wie immer sind meine Eindrücke, Bewertungen und Inhalte objektiv, ehrlich und redaktionell unabhängig. Auf die Gestaltung oder Meinungsbildung wurde kein Einfluss genommen.

Die Berichterstattung auf Elektrobays erfolgt journalistisch frei. Ohne die Unterstützung von Herstellern – etwa durch Testwagen, Produktleihen oder Einladungen zu Präsentationen – wäre eine solche unabhängige Berichterstattung jedoch nicht möglich.

Gemäß aktueller rechtlicher Vorgaben wird dieses Video daher – trotz völliger inhaltlicher Unabhängigkeit und ohne Bezahlung – als WERBUNG gekennzeichnet.

Kapitelmarken
00:00 Was wie wo?
01:14 Zieleingabe
02:10 Testwagen Daten
03:42 Wie schnell?
05:54 Aussencheck
06:35 Innenraum
08:27 Kofferraum - Frunk
09:42 Sprachbedienung
10:33 Steckdose Zuhause?
11:32 Assistenzsysteme
13:37 Max Speed
15:28 Vorkonditionierung?
16:26 Reale Reichweite - Verbrauch
18:00 Ladetest bis 100%