櫻花季來敲門囉！搭車遊覽122縣道南清公路，來去新竹清泉部落漫步賞櫻｜清泉部落、張學良故居、五峰景色帶你導覽｜《搭公車旅行趣》 5630 竹東－五峰清泉｜交通大小事

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從這週開始，我跟ALBERT輪流為大家介紹可以搭公車賞櫻花的地方囉！首先就由我介紹5630。這條路線從竹東到五峰清泉部落，以前只有開到122縣道上的茅圃而已，1984年5月1日才延伸至清泉、土場。

2024年9月1日，新竹客運退出新竹縣市境內公路客運營運，竹東站的路線交由捷乘客運行駛至今，平日六班次、假日四班次，繼續服務五峰鄉境內的部落居民。

【台泥前】

在東寧路與中正路的交叉口旁邊，以前是台泥的工廠，因此這裡的站名叫「台泥前」，台泥的竹東廠建於1943年，總面積大約是22公頃，曾經是台灣的三大水泥廠之一，1970、80年代是生產的高峰期，廠內的員工曾經高達上千名，帶動竹東就業及經濟發展，現在台泥廠已經遷至花蓮，原本竹東廠的土地將準備做土地開發。

【下公館】

122縣道從南寮到五峰清泉、土場，全長55.9公里，簡稱南清公路，從南寮到竹東下公館這段幾乎是與台68快速道路平行，只要是前往橫山、尖石、五峰等地區，都一定要行經這條路。現在我們通過了下公館、軟橋彩繪村，準備要進入山區路段囉！

【上坪】

上坪這裡是竹東鎮的末端聚落，這裡在日據時期就是交換物產的市集，從上坪老街整排的建築不難看出，這裡曾有繁榮的軌跡。

上坪老街在1960年代開始沒落，停止伐木、礦產沒落，就業機會與經濟活動減少，人口大量外移，雖然失去了繁華，不過上坪老街的建築幾乎仍維持原貌，不少遊客來這裡紀錄及行走上瑞步道。

【五峰檢查站】

五峰檢查站這裡是竹東與五峰的交界處，以前只要進入五峰鄉，必須要停車檢查辦理入山證，檢查哨目前已經廢棄，過了檢查站的站牌，畫面左側的五峰大橋，可以通往尖石鄉。

【桃山隧道】

來到122縣道上唯一的隧道－桃山隧道，日據時期，日人開闢井上（清泉）道路，連同桃山隧道一起開闢，以前隧道原有的空間很狹窄，只能允許雙向單線通行，現今桃山隧道的模樣已經拓寬成雙向道了，開車經過這裡終於不用再提心吊膽，一路通行無阻。

【清泉】

清泉部落是122縣道上的倒數第二個部落，再往前2.4公里就是土場部落，也是122縣道的終點。以前新竹客運曾有延伸至土場的班次，但在2006年9月取消，土場部落離清泉有段距離，為了便利土場部落的居民，2014年5月曾經試辦三個月三班次延伸土場，最後還是改至清泉部落折返。

現在土場部落有幸福巴士的路線，可直接接駁至清泉，居民不用再走2.4公里的道路。

【張學良故居】

張學良的故居就位在清泉部落內，1936年，當時兩位將領張學良和楊虎城發動「西安事變」，逼迫蔣中正停止剿共、共同抗日。事件最後雖和平落幕，但張學良一度被軍事法庭判決十年有期徒刑，最後在國民政府委員會會議中，決定對張學良特赦，但必須由軍事委員會管束，展開五十餘年的幽禁生活，第一站就是竹東清泉，現在這座故居是原址就地模擬重建。

另外在張學良故居的旁邊，有個將軍湯泡腳池喔！

清泉這裡一共有四座吊橋，有兩座步道可以行走，桃山步道可以走到比較遠的民都有大橋，如果你不想走這麼遠，張學良故居旁邊的清泉步道走起來也很舒服喔！

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