【祝!新快速50周年】117系新快速 が2000年代にリバイバル運転したことがありました。

【祝!新快速50周年】113系が新快速として走るとこうなります

【1980年１月】国鉄 117系 新快速電車 運用初日のTVニュース映像。。。

JR西日本 117系 臨時 リバイバル新快速 大阪→京都 (左車窓)

大垣発東京行き夜行普通340Mグリーン車乗車　想い出の鉄道シーン483

JR西日本 大阪駅(2000.5)

関西の誇る【117系　新快速】新快速専用で登場　特急型と見劣りしない車内　凄い！

地上時代の阪神福島駅付近

車窓：117系新快速 2004.10.10　大阪→西宮付近

新大阪駅　117系新快速など　1987

〓113系新快速〓 ロングバージョン！『モハ側面展望，223系併走』巛巛

【超広角前面展望】3分遅れの新快速 前のサンダーバードに追いついて常用最大減速‼ 凄まじい回復運転 新快速 大阪～京都

名車【117系　新快速 】草津発　12両最後の新快速　旧　新快速幕　(・∀・)ｲｲ!!

車種バリエーションが豊富！10年前(2005年)の岸辺～千里丘～茨木にて定点撮影

【電車がどんどんやって来る！】21世紀初頭の相鉄　西横浜駅

決定版　新快速50周年【歴代の新快速　全てかき集めてみた⁈】ありがとう　そしてこれからも

【ポッポちゃんねるコレクション94】～国鉄 大阪駅～

113系 110km/h運転

JR大阪駅　2001年1月27日　No.1

〓113系新快速〓 『モハ車窓・MT54音，223系併走』 （ リバイバル：北側車窓）

高架前の姫路駅、2001年春。 Himeji állomás 2001.04.09., mielőtt megemelték.