🛠 Como trocar os amortecedores dianteiro do Corsa, Celta, Prisma. Super fácil!

Trocando os amortecedor do Corsa, celta, Zafira, prisma, agile, Vectra e Tigra.
A os amortecedores são componentes muito importantes, encontrado em nossos carros, trazendo conforto e estabilidade com muita segurança, com o beneficio para ter acesso a estradas de difícil acesso.
Por isso resolvi trazer para você, um vídeo bem explicado de como identificar se o seu amortecedor se encontra danificado e como trocar os componentes de todo o conjunto forma bem rápida.

Para que serve cada componente?

Os Amortecedores têm a função de limitar as oscilações da carroceria, controlando a abertura e o fecho da suspensão e garantindo bons níveis de conforto e estabilidade.

Os batente do amortecedor é o de ajudar a minimizar os impactos sofridos pelo veículo, absorvendo-os. A peça também reduz a batida da mola, o que contribui com maior tempo de vida útil da mesma.

O coxim do amortecedor também é conhecido como “suporte do amortecedor”. ... Sua função é dar suporte ao amortecedor no monobloco do carro, garantindo mais conforto e estabilidade para o motorista. Isso porque, ele proporciona a absorção de ruídos, choques e vibrações.

A mola de suspensão, é a grande responsável por garantir a sustentação do peso e manter altura correta do veículo, bem como absorver os impactos e oscilações do solo

Tome muito cuidado com cada componente da suspenção. Os batentes, danificados vão trazer barulho, desconforto e desalinhamento.
Os batentes estourados faz o carro bater e prejudicar mais ainda o amortecedor com sua vida útil. As molas cansadas faz com o carro não ter a altura levando o assoalho a ser arrastado no chão. Os amortecedores estourado faz o carro flutuar e provocar acidentes. fazendo o carro rodar na pista.

Componentes do conjunto do amortecedor ou que envolve ele.
Prato superior: 303712
Coxim: 0210789
Espaçador: 070114-3
Rolamento: 90425479
Assento da mola: 90170695
Calço da mola: 90445202
Mola: 24406400
Batente: 90222270
Coifa: 04720MAISOIND
Amortecedor: SE30829
Ferramenta usada Encolhedor de mola Raven 113081.

00:00 Explicação de todo o conteúdo.
Falo sobre o que vai acontecer e detalhes do vídeo.

00:24 Como saber se os amortecedores estão ruins.
Mostro detalhes e comparação entre um novo e um usado. 1º Carro flutuando 2º amortecedor fraco 3º amortecedor vazando.

01:45 Desmontando a roda e retirando o conjunto.
Desmonto a Roda e retiro todo o conjunto fora da carroceria.

03:30 Encolhendo a mola.
Mostro encolhendo a mola com a ferramenta: Encolhedor de mola Raven 113081

04:10 Retirando todos os componentes do amortecedor.
Retiro Prato superior: 303712 Coxim: 0210789
Espaçador: 070114-3 Rolamento: 90425479 Assento da mola: 90170695 Calço da mola: 90445202 Mola: 24406400 Batente: 90222270 Coifa: 04720MAISOIND Amortecedor: SE30829

05:20 Sangria ou escorvamento
Mostro como faço o escorvamento dos amortecedores.

05:45 Montagem do amortecedor.
Mostro colocando Prato superior, Coxim, Espaçador, Rolamento, Assento da mola, Calço da mola, Mola, Batente, Coifa e Amortecedor.

08:00 Posição de montagem
O amortecedor tem lado de ser montado e colocado no lugar.

08:25 Colocando o amortecedor na carroceria.
Mostro colocando todo o conjunto do amortecedor na carroceria.

10:20 Super dicas finais.
Mostro como o carro fico após a montagem dos amortecedores.

11:45 Agradecimentos.
Obrigado por você assistir todo o conteúdo bem detalhado, fornecido com todo carinho para você. Espero ter ajudado você.

Dê o play no vídeo e descubra agora mesmo como fazer a manutenção do seu carro no Youtube!
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   / jd mecânica rodrigues