Gödörben a Volkswagen: olyan autókat gyártanak, amikre senkinek nincs szüksége

2024 finoman szólva nem volt a Volkswagen éve. Az egyik legnagyobb német autógyártónak annyira rosszul ment, hogy már a gyárak bezárása is felmerült, ami után sztrájkhullámmal kellett szembenéznie. De valójában az egész európai autógyártásnak rosszul megy a szekér, bezuhant az új autók iránti kereslet, a zöld átállás nem halad a megfelelő ütemben, a japán és kínai gyártók pedig egész szegmenseket foglalnak el az európai autópiacon.

A Téma legújabb adásában Dr. Hanula Barnával, a Széchenyi Egyetem Járműhajtás Technológia Tanszékének docensével és Zách Dániel, a Telex újságírójával beszéljük át, miért került bajba a Volkswagen, és miért áll rosszul az egész európai autógyártás a globális versenyben.

A beszélgetésben tévesen szerepel, hogy a Volkswagen Polo kikerült az európai kínálatból. A típus továbbra is kapható, csupán gyártását helyezték át Európából Dél-Afrikába.

Telex.hu – Csak tőled függ!
• Telex: https://telex.hu/
• Telex támogatás: https://telex.hu/tamogatas
• Facebook:   / telexhu  
• Instagram:   / telexponthu  
• TikTok:   / telex.hu  
• Telex Shop: https://shop.telex.hu/

0:00 Mi folyik a Volkswagennél?
6:56 Európában elcsúsztunk abba az irányba, hogy olyan autókat gyártunk, amire nincs szükség
17:05 Az európai autógyártás ki tud mászni ebből a csapdából? Hogy állnak a szoftverfejlesztéssel?
24:21 A dízelbotrány mai napig tartó hatásai
32:36 Szigorítások, rossz döntések, eltűnnek a hétköznapi autók, a budget carok
39:59 Helló, srácok, mi már nem az a cég vagyunk, amelyik csal!
45:06 Kilábalási módok: belenyomni az állami támogatást, vagy olcsó elektromos autókat gyártani
51:26 A Volkswagen elvesztette a szexiségét a BYD-vel szemben
54:07 Németország nincs a helyzet magaslatán